2017款奔驰GLS450美规版 豪华SUV促销中平行进口标配七座爆款车

 

新一代越野奔驰GLS450带您开出跑车的飞跃感!从外表的高贵与华丽来讲，开它出去一定让您面子十足。从车厢的宽敞及舒适度来讲，奔驰GLS450也可以给您带来不一样的感受。从它的动力来讲，它是3.0T汽油版，采用了367匹马力的动力9速变速箱，提升了他的换挡效益。从它的安全度来讲，它拥有最合理的安全设计雷达测距、行车记录仪、前后电眼以及360环影。

 

 

自适应巡航控制(ACC)是一个允许车辆巡航控制系统通过调整速度以适应交通状况的汽车功能。安装在车辆前方的雷达用于检测在本车前进道路上是否存在速度更慢的车辆。若存在速度更慢的车辆，ACC系统会降低车速并控制与前方车辆的间隙或时间间隙。若系统检测到前方车辆并不在本车行驶道路上时将加快本车速度使之回到之前所设定的速度。此操作实现了在无司机干预下的自主减速或加速。ACC控制车速的主要方式是通过发动机油门控制和适当的制动。

 

 

通过车距传感器的反馈信号，ACC控制单元可以根据靠近车辆物体的移动速度判断道路情况，并控制车辆的行驶状态;通过反馈式加速踏板感知的驾驶者施加在踏板上的力，ACC控制单元可以决定是否执行巡航控制，以减轻驾驶者的疲劳。

 

 

安全方面，当启动车子即使不打开此功能，雷达也自己打开，如离前车较近会提示减速，如在发现车子不可避免碰撞0.8秒前智能刹车。注意智能，包括自动收紧安全带等一系列保护车内人的安全。

 

17款美版奔驰GLS450尾部采用了全LED光源的尾灯组，带有全新造型排气管的保险杠也做出了调整，符合梅赛德斯-奔驰品牌当前的设计理念。做为一辆全路况SUV，强大的四驱系统必不可少。

 

 

17款美版奔驰GLS450的大灯设计更加圆润，不再棱角分明，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以柔顺的LED日间行车灯，即便在白天也有很高的辨识度。新一代GLSSUV提供包括曜岩黑金属漆在内的九种不同车身车漆颜色供选择。

 

 

17款奔驰GLS450车头采用了奔驰最新的家族设计风格，大灯的样式与其它车型更加相似，LED日间行车灯也融入其中，看上去更有整体感。17款奔驰GLS450车尾的主要变化就是尾灯，其内部结构进行了重新调整。

 

 

17款美规奔驰GLS450硕大的身材带来享受般的充裕乘坐空间，车内还配备了多项高科技装备和娱乐设施。有全新的三辐式多功能方向盘、内饰氛围灯以及全新的触控人机交互系统。采用真皮包裹的方向盘整体握感属于上层，车内被皮革、木料以及亚光金属所包围。

 

17款美规奔驰GLS450在原有的基础上融入了全新的设计风格，视觉效果更加豪华。同时该车还配备有全新的三辐式多功能方向盘、内饰氛围灯以及全新的触控人机交互系统，此外新款梅赛德斯-奔驰GLS及继续沿用了7座布局。

 

17款美规奔驰GLS450的内饰进行了新的设计，但也对部分GL的经典设计进行传承。如空调的出风口，多媒体操作面板，空调操作区等处都在现款GL的基础上进行了小幅度优化，精髓得以保留。做为一辆全路况SUV，强大的四驱系统必不可少。丰富的驾驶辅助系统及高科技配置、夜视系统、盲点监测、自动加热雨刷系统、行人探测刹车系统、防碰撞驾驶辅助系统都悉数登场。

 

 

底盘方面：单说空气悬挂，概括来说，美规版的空气悬挂采用的两级，而加版的空气悬挂则是三级底盘升降（ADS）。ADS空气悬挂是减震适应系统不断地根据需求来调节减振力，同时考虑路面、驾驶风格和车辆载荷等因素。在正常行驶条件下，系统将减震器设定为柔和设置。然而，在更加动态地行驶状态时，例如当轿车突然绕过障碍时或者在突然制动时，系统能够在50毫秒内响应，调整每个车轮的减震力。加版所采用的是ADS悬挂，相对于美规两级悬挂，加版底盘可以多升高5CM这样，天钩运算法则调节减震力，从而减小车轮运动导致车身所受的力。视控制命令而定，ADS电磁阀能够将减震器设定为四个不同的级别：

·第一级：舒适的行驶平顺性、车身运动幅度小、低加速度得益于柔和压缩和回跳设置。

·第二级：天钩模式 – 柔和回跳设置和硬压缩设置

·第三级：天钩模式 – 柔和压缩设置和硬回跳设置。

·第四级：硬压缩和回跳设置，从而在动态驾驶时减小车轮负荷波动。