【购车网 官方新闻】新一代G级强大四驱越野再升级，天津港首批现车预售， 越野界经典传奇全新大改款，天津港现车到店实拍新款奔驰G500重新定义硬派越野车，天津现车销售揭秘超凡越野王，超值爆惠限时秒杀。梅赛德斯-奔驰把一台39年高龄的G级封存在一个重达44.4吨的琥珀中，以此来纪念全新一代G级的诞生，另一方面也向众人宣誓着新一代G级将会传承经典，续写这39年的辉煌。
全新一代G级在外观方面依然保留了传统的方正造型设计，不仔细看确实很难发现新的改变，但细节部分做出的调整确实又会让人眼前一亮，它在向传统致敬，向时代迈进！
奔驰G500 4x4²是一部纯粹的全地形越野车，粗犷的外观，标志性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标非常醒目;硬朗笔直的车身线条完全是硬派越野的风格，车头圆形前大灯设计很复古。平直的线条贯穿全身，后尾部线条也是有棱有角，后置式的备胎彰显出十足的越野味道。
2018款奔驰G500 4x4二次方透过巧手改进，打造出专属BRABUS的机能风姿。打开车门，电动遥控踏板会主动伸出，不然以G500 4x4二次方达2300毫米的车高，上车便是一件夫役活。该辆G500 4x4二次方连结了玄色真皮重新包覆中控台、座椅及门板，甚且中控台及排档座皆接纳了质感非凡的碳纤维材质饰板。
全新的G级的内饰发生了巨大的改变，其中融入了现款S级，E级的元素，变得更加豪华。高配版中控屏采用了现款奔驰流行的I Phone 50的大屏，双12.3英寸，我们在E以及S上都体验过，显示效果出众。
2018款奔驰G500 4x4搭载5.0LV8动员机，机械增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道增强梁举行加固，先后整体桥式吊挂体系粗壮非常，绝对是最强壮的民用车之一。
19款奔驰G500级原先无论经历如何包装，选用各种高级材料重塑车厢，但从刻板的内饰面貌上只能传递出工具车的印记。如今进入全新奔驰G级的车厢后，能够看到最新奔驰家族化内饰设计，眼前的景象完全看齐自家SUV旗舰。车厢内除了经典的实木饰板外，还应用了金属、碳纤维和皮革等高级材质。
中控台的材质均以真皮包覆，做工以及用料也都是走豪华路线。出风口样式与之前E Coupe上的完全一样，无论是造型还是手感都是上等货色。
19款奔驰G500经过全新改款造型设计完全沿袭最初形态，但新加入了LED灯光技术，圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时提供方位感指引，C字形尾灯也忠于前作。后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型，应该能够降低行驶中的风噪侵扰。
19款G500在配置选装和外观颜色上也有非常多的选择。19款G500共有11+13种颜色可选，其中11种为标配色，13种为可私人订制颜色，极具个性。内饰除3种普通真皮外，还可选择napa真皮，nappa双色真皮，nappa定制菱形图案真皮且带有designo标志。
动力：动力没的说，超给力的，轻踩油门就像火箭一样冲了出去，推背感很强。
越野：操控的时候就是非常的有感觉，现在总算领略得到。
油耗：基本上就是市区上跑跑，没有很注意有好的问题现在就是15.8的水平。
19款奔驰G500经过全新改款经典永恒的刚正车身依旧独树一帜，但在内里却发生了天翻地覆的变化。全新一代奔驰G级在保证强悍越野性能的同时，大幅度提升了豪华体验和行驶舒适性，力图实现自我突破。
顶级越野车，纯种越野车，越野性能绝对是行业的领先地位，车子的空间也不错，空间利用非常的得当，隔音效果也不错，过减速带的时候车内没有很大的不适。19款全新奔驰G500拥有超高的回头率，强大的越野利器。
全新G级只推出了一款G500车型，搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率421kW，峰值扭矩为610N·m，0~96km/加速成绩为5.8秒。
奔驰G级配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车奔驰G级的市场竞争力。
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