2012年12月28日，在北京举办的“首届中国汽车健康与发展高峰论坛”上，吉利帝豪EC8被授予“2012年度十大健康汽车”，同时，吉利汽车也被授予2012年度“十大最受关注汽车品牌”。
2012年12月19日， 2013款帝豪EC8正式上市
本届高峰论坛由全球首家以真实用户好友关系为基础的汽车问答全互动网站车问网主办，中国汽车工业协会、国家室内环境与室内环保产品质量监督检验中心、全国乘用车联席会等行业协会领导出席，并有全国30家主流汽车企业及销售公司高管等近200余人以及国内近50家汽车行业主流媒体共同参与。
帝豪EC8由于在车问网首期发布的《“健康汽车”检测报告》和第二期车内有害物质检测中表现优异，从而被评为车问网2012年度“十大健康汽车”。2012年9月，车问网针对车内强致癌物质——多环芳烃进行的全面检测试验并发布《“健康汽车”检测报告》。报告显示，被检测的32个品牌、共计44款车型中有11款车型内饰中的致癌物多环芳烃含量超标，而自主品牌吉利帝豪EC8的多环芳烃含量仅为0.2mg/kg，为抽检车空气质量最好车型之一。
在此之前,国内22家消费维权单位联合北京市劳动保护科学研究所，开展了汽车室内空气质量比较试验活动，并发布了《汽车室内空气质量比较试验报告》。报告显示，吉利帝豪在抽检的43款主流车型中表现优异,甲醛、乙醛含量远低于国家标准，而其他6项挥发性有机物几乎检测不出来。这是吉利帝豪在车内空气质量控制方面所取得的又一优异成绩。
随着汽车市场的健康发展，消费者对于车内空气质量的控制越来越重视。我国于2012年3月开始正式实施《乘用车内空气质量评价指南》，明确规定了有关苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8种常见的车内挥发性有机物浓度的限值，以此督促汽车企业重视产品质量，减少车辆空气污染。
2012年两会期间,全国政协委员、吉利集团董事长李书福提交了《关于提升车内空气质量、防范车内环境污染的提案》, 建议提升车内空气质量控制标准，并在这方面立法，提升中国汽车产品竞争力，保护消费者权益。这份提案引起了社会各界的广泛关注和积极讨论，充分体现了吉利汽车对车内空气质量、对消费者自身权益的高度重视。
吉利汽车对于车内空气质量控制历来非常重视，对车内空气质量控制技术的追求也精益求精。2012年岁末，吉利汽车宣布与沃尔沃签署三项技术合作协议，其中重要的一项就是车内空气质量控制系统，这一技术将进一步提高吉利汽车车内空气质量标准，在中国空气污染严重的环境下充分保障驾乘人员在车内的舒适环境。
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