从上个世纪90年代开始,皇冠一直是国内高档车市场销售最好的日系车型。中庸的外表,丰富的配置,与德系车相比较为低廉的价格,稳定的质量,都是皇冠在国内经久不衰的原因。而最新的第十三代皇冠目前几乎肯定将在年内国产,而据销售人员介绍,参考目前皇冠的定价,十三代皇冠的起价也许会在30万以上。而购买现款皇冠2.5L版最高有着2万元的现金优惠,且现车充足。
丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线,到现在已经是第13代车型,在这50年中,皇冠基本上保持着4——5年换一代的步伐。而目前在一汽丰田生产的皇冠则属于12代车型。皇冠执着追求造车的初始理想——驰骋的快乐与操控的快感,实现了世界级高水准的行驶性能。皇冠加长轴距和加宽轮距的舒展外形,将跃动感与高贵气质表现得淋漓尽致。在儒雅的外型之下,蕴涵着将行驶性能达至卓越的决定性因素。作为一辆名副其实的高级车,皇冠采用FR平台,使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄,真正实现了卓越的操纵性能。
丰田皇冠
皇冠2.5搭载的5GR-FE/V型6缸顶置双凸轮轴电喷24气门(Dual VVT-i)发动机兼顾了燃油经济性和动力输出,145千瓦的峰值功率和242牛米的峰值扭矩都是同级别车型中较高的,而6.0L/百公里的理论油耗则是同级别车型中最低之一。在舒适型配置上,皇冠配备了智能钥匙、一键启动系统、自动风向摆动调节器、驾驶席8向电动调节装置及电动腰部支撑、座椅加热装置(前后座椅)、车内迎宾照明系统,绝对可以给车主以尊贵的感觉。