3月份现代劳恩斯coupe将正式上市，虽然劳恩斯上市已经很久，但是现在店内的优惠并不多，详情见下表：
通过了解我们得知，现在店内就能有3.8L顶配车有车其他车型目前需要预定，而现在店内给劳恩斯车型的优惠也非常少，仅有5000元。
劳恩斯单纯从接近5米的车长，已经看出了其豪华车的定位。这款豪华轿车在研发时，借助风洞测试与空气动力学的相关原理，成功的将风阻系数降低到0.27，在同级车中已经是相当出色了。在外形设计方面劳恩斯的车头造型比较时尚，但隐约中也表现出韩国基因。侧面造型比较传统，A柱和发动机舱盖的夹角稍小，前风挡稍直，这给车内前排乘员的视野最大化提供保障。C柱到后备箱过渡的就比车头部分顺滑的多。侧面腰线的设计还是有些特色，从前轮上方一直延续到车尾灯部分，外凸式的腰线使车身下半部分看起来更加的厚重敦实。
劳恩斯的底盘采用了前后五连杆式悬架，前5连杆的悬挂的上、下摇臂将前轮与底盘连接起来，并创造出虚拟的连接销轴，可以缓解通过颠簸路面时。高速过弯时，劳恩斯的弯路指向性感觉非常到位。这应该得益于其52：48的前后重量比例，为了让自身前后比例尽可能的协调，劳恩斯甚至连电瓶都放到了后备箱下面的备胎槽里。由于采用后轮驱动，弥补了车头稍重可能会出现的转向不足。
