新车层出不穷，价格也越来越便宜，买一辆车用到报废的观念已经不复存在，不过当车子买完之后价值就只贬不增，所以车主在考虑车辆的养车成本同时保值率也不应该忽视。一款高保值率的车型可以让你使用几年后还能卖个好价钱，所以今天我们就选择了3款高保值率的经济型车，并对其使用成本进行分析，希望能给大家作出参考。
上海大众POLO劲情
德系车在二手市场上的保值率一直以来都是比较高的，这主要有两个原因，一是经过多年的市场验证，德系车的品质得到了广泛的认可，二是德系的很多车型市场保有量较高，而大众家族中个头最小的成员POLO就是其中很有代表性的一款。POLO钣金工艺出色、做工也很精细，激光焊接、空腔注蜡以及双面镀锌钢板都率先在POLO车型上体现，这是现在保值率口碑较好的一个主要原因。
售后服务网络不仅反映了厂家对周边区域服务的辐射范围，而且关系到区域内消费者对汽车品牌的认可度及是否拥有良好的群众基础，上海大众在北京与上海地区拥有庞大的售后服务中心数量，不过由于在广东地区品牌认可度较弱，所以服务店也相对较少。
经济型轿车的另一好处就是，保险费用也相对的经济。50万元第三者责任险的前提下，指导价为10.28万的09款POLO劲情1.4L手自一体舒尚版全车保险的费用在5050元，这是保险公司打75折后的价格。相信很多车主身边也有一些从事保险工作的朋友，这样的话，保险的价格应该还有一些优惠的幅度。但是编者还是建议车主在4S店购买保险，因为一旦车辆出现刮碰，4S店的工作人员将会第一时间出险，效率较快。
6档手自一体变速箱在国产轿车中只有少数高档轿车才配备，大众POLO所采用的Tiptronic 6档手自一体变速箱将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一，动态换档程序（DSP）和液压电子控制系统令档位切换平顺自如，带给驾驶者得心应手、操控自如的驾驶体验。两辆车在城市百公里实际油耗成绩分别为POLO的8.5L油耗还算是比较适中。
众所周知，斯柯达晶锐与大众POLO是同平台的，所以两台车在保养费用上的花费相差无几。同为德系车，保养周期长是它们的优点，能够达到每7500公里保养一次，进行一次小保养费用为300元，而进行一次比较全面的大保养费用也在800元左右。
广汽本田飞度
广汽本田在南方特别是广东地区认可度很高。广汽本田积累这么多年，配合其不错的营销，有这么好的消费认可环境，也算是其成功的一面，所以对于飞度的二手保值肯定有影响。飞度已经是时尚小车代名词，车辆保养不算太繁琐成本也不太高。从目前来看，飞度二手成交率和行情都不错，所以其保值率也是比较高的。
在国内的汽车消费城市比较集中的里面，广汽本田的分布还是非常惊人的。每地展开的4S店都超过了10家以上，但是本田新飞度却没有在销量上作出非常漂亮的成绩。
新飞度在综合道路环境的百公里成绩是7.4L，这个油耗是以前段时间，国家相关部门通过测试得出来的结果。在每年行驶1万公里的情况下，燃油的支出是4765元。
本田的新飞度的保养价格维持在旧款飞度的价格水平区间，每5000公里做一次常规的保养，常规保养的费用在250元左右，每2万公里做一次较大的保养，这样的保养里程能够使得新飞度的良好工作状态。而250元左右的保养费用，也属于经济型轿车的价格水平。
福特新嘉年华
由于新嘉年华上市时间较短，对于消费认可尚需一定的时期。但就福克斯的表现和营销策略来看，长安福特已经能够娴熟的运用市场策略和价格杠杆。所以新嘉年华的火爆也只是时间问题了。这当然也需要促销手段更灵活。我们暂时的猜想源自于福克斯车型。据二手车市几位经营多年二手车老板预测，新嘉年华以后的二手保值率也会较高。
汽车企业在进行售后服务工作时，大多数是扮演服务“走量”车型车主的角色，因此经销商服务网络建设成为厂家做好售后服务的前提，也是衡量品牌售后服务综合能力的首要标准。长安福特由于其在各地区福克斯的销量都有不错的成绩，导致四地城市的分布比较平均，而嘉年华车主也能从中受惠。
指导价为7.89万新嘉年华两厢1.3L手动经典型在购买了第三者责任险保额为50万元的情况下，保险费用在4692元。
新嘉年华1.5L在动力方面，1.5升四缸铝制引擎可以提供76kw/6000rpm的最大功率，及128N•m/4000rpm的最大扭力，其排放更是达到了欧V标准，不过1.5L的嘉年华城市行驶实际油耗还是比较高，所以笔者还是建议想在用车成本上省钱，而买车是用作上班代步的消费者买一辆1.3L的嘉年华吧，虽然动力没有这么强劲，不过足以应付日常的需要了。1.3L的手动版嘉年华城市行驶实际油耗为7L，每行驶1万公里需要花费4508元燃油费用。
新嘉年华的日常保养，每5000公里保养一次，而保养的费用也不贵。年均行驶一万公里的话，保养费用在500元左右，这些与日系轿车的价格相当，但是汽油滤清器则是非常的昂贵，好在这个零部件一万公里才更换一次。
