三厢世嘉车源足仍无优惠 两厢变相让4千

    进入月底，很多经销商都会有一个冲击销量的行动，而往往才去的措施就是加大让利幅度，最近编者也走访了东风雪铁龙广州地区的经销商了解到，目前两厢世嘉现车并不是太多，颜色相对来说也比较少，但是只一月之隔，优惠幅度就从之前的4000元降至2000元，另外还可以送价值2000元的礼包，喜欢这款车的人不妨到店具体详谈，另外编者还了解到，世嘉三厢目前的车源较之前还比较充足，但是可惜的是仍然没有什么优惠。

　　进入月底，很多经销商都会有一个冲击销量的行动，而往往才去的措施就是加大让利幅度，最近编者也走访了东风雪铁龙广州地区的经销商了解到，目前两厢世嘉现车并不是太多，颜色相对来说也比较少，但是只一月之隔，优惠幅度就从之前的4000元降至2000元，另外还可以送价值2000元的礼包，喜欢这款车的人不妨到店具体详谈，另外编者还了解到，世嘉三厢目前的车源较之前还比较充足，但是可惜的是仍然没有什么优惠。

世嘉

　　世嘉三厢拥有C4 WRC闪耀赛场的运动基因，傲视群雄的动力匹配和经过全新软件升级的保时捷Tiptronic技术手自一体变速箱，充分保证了驾驶乐趣。同时，与同级别车型相比，世嘉三厢的配置更具性价比优势，不仅标配了定速巡航和限速器，同时还拥有中央集控式方向盘等且有独创性的科技配置。 目前，世嘉三厢为其所属系列下的最新车系。

　　东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。世嘉前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足，动如静，静亦动。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条，更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L 16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为 108 KW的强大马力，最大扭矩可达到200N?M，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。1.6L 16V发动机高效、节能，90KM等速油耗仅为6.0升。同时，东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。

　　编者点评：东风雪铁龙外观上的变化给人耳目一新的感觉，时尚又不失动感，底盘、悬挂扎实，但是虽然外观上动感十足，整体操控却偏向舒适性，感觉有些不符，当然缺少2.0L手动车型也更是个遗憾了。