用8万元的预算购买一款家用车，可以从多个角度出发，无论合资还是自主总是能找到一款适合自己的。今天我们就从各种选车的心理出发，向大家推荐几款不同类型的车，看看下述的车型中是否有您需要的。
长城酷熊—低价也能兼顾个性和实用
市场指导价：6.39-7.79万
车型特点：拥有劲酷的外形及宽敞的空间表现
先不说酷熊是否有抄袭嫌疑，就看它这个酷酷的外形，绝对配得上它的名字，在城市中驾驶着这样一台足够抢眼与拉风的小车，在街上能够换来足够高的回头率。另外，它除了够酷、够个性以外，它还拥有超大的空间表现。
单从外形尺寸上看，酷熊并不算大，它那3968/1695/1634（mm）的外廓尺寸及2499mm的轴距设计，在小型车的阵营中它只算是中等身材。不过，它在车身高度上占有绝对优势，超过1米的内部高度完全能够满足各种身材的乘员。另外，由于它那四轮四角式车身结构设计，将车内的空间利用发挥到最大，不仅拥有充足的乘员空间也拥有超大的装载空间，它的行李箱有着600L的常规容积，如果有需要还能拓展至2426L，装载大量的物品绝对够用。
在动力上，酷熊搭载的是GW4G15发动机，全铝合金和VVT可变气门正时技术能将它的油耗控制的更加经济。这款机器的最大功率为77/6000（kw/rpm），最大扭矩为138/4200（N•m/rpm），这样的动力调教驱动这台不到1.2吨的车型十分轻松。在油耗方面，官方给出的60km/h等速油耗为4.7L，而在实际使用中，它的实际油耗能够保持在7L左右。在变速箱的匹配上它仅搭载了一台5速手动变速箱，虽然它在换挡过程中没有太多的吸入感，不过档位还算清晰，行程也比较合适，虽然在选择性上单一了些，但是所带来的驾驶乐趣还算不错。
点评：驾驶着酷熊走在路上，绝对能换来极高的回头率，绝对满足您对个性的追求。而且，它那超大的空间表现绝对满足家庭需要。这个价位能够买到的个性与实用兼顾的小车，非酷熊莫属。
比亚迪F3—买的人多是王道
市场指导价：5.98-9.98万
车型特点：销量经常占据榜首位置，纯粹家庭代步很合适
作为自主品牌的后起之秀，比亚迪F3今年以来平均月销2万余台的成绩让捷达这样的“常青藤”也自愧不如。F3在设计之初借鉴了丰田的著名车型“花冠”，只是在前脸和尾部进行了局部修改。虽然F3的车身设计采用逆向开发，但在细节上还是加入了一些自己的设计，所以其外观造型是很大方漂亮的，许多购买它的消费者就是看中了这个漂亮的外观。
F3的外形尺寸为4533/1705/1490（mm），轴距为2600mm，作为一款家用紧凑级轿车来讲，它的表现还算不错，一般中等身材的乘员坐在车内都能拥有较宽敞的空间感。另外，它的行李箱容积为480L，内部空间也比较规整，完全能够满足日常需要，它的后排座椅可以经过4/6比例分拆放倒，更具便利性。
在动力方面，比亚迪F3搭载的是我们非常熟悉的“大路货”三菱4G系列发动机。目前除了自动挡车型外，其余均采用了1.5L的4G15S发动机，该发动机为单顶置凸轮轴、四缸16气门的配气结构设计，能够输出78/6000（kw/rpm）的最大功率和134/4500（Nm/rpm）的最大扭矩。动力表现平平，但满足正常使用没有任何问题，其最大亮点就在于内置有MVV（垂直涡流稀薄燃烧）技术，在节油方面比较有心得。传动系统上拥有5速手动变速箱及4速自动变速箱，而自动变速箱仅搭载在1.6L车型上。
点评：作为一款家用轿车，F3的设计完全满足国人的特点，较低的价格，实用的配置，使它拥有了不错的性价比。如果您在选购车辆时有些迷茫的话，那么就请跟随大流去看看F3吧，它一定不会让你失望的。
东风日产骊威—高性价比家用MPV
市场指导价：7.98-11.28万
车型特点：这个价格能买到的性价比最高的合资家用MPV
骊威，这款来自东风日产的两厢紧凑型轿车，第一眼印象，它更像它的同门兄弟—骏逸。在市场表现中，它同样有着较为出色的成绩，上月销量超过了万台。它的外形简单，并没有任何时尚的元素在内，不过它的车身造型比较饱满，也体现出它的空间优势。
在外型尺寸上，骊威拥有4178/1690/1565（mm）以及2600mm的轴距设计，虽然它略小于与它出自同平台的骐达，但是在经济型家用轿车中也算是一种标准身材了。车内乘员舱的空间表现也十分宽松，前后排的内部高度分别为960mm和940mm。另外，它在装载能力上，常规容积为383L，虽然不算阔绰，但也能满足日常需要，另外，它的后排座椅经过分拆放倒能将容积拓展至1548L，不过，不能与车内地板完全齐平的设计，使它丧失了一定的实用性。
在动力方面，骊威从成本与家用方面考虑，仅有一款1.6L发动机的装备。这款机器与搭载在骐达上的结构相同，只不过取消了C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，但它在重量上又比骐达更轻一些，使它在油耗方面并没有失分太多。官方给出的百公里等速油耗为6.2L，而实际使用中，它的表现大概在7L左右，这种成绩在同排量车型中也算比较经济的。它这台发动机经过调校后最大功率为77/5200（kw/rpm），最大扭矩150/4400（N•m/rpm），作为一款家庭用车，它的动力完全够用，而变速箱方面既有更经济更具驾驶乐趣的5速手动变速箱可用，还有出于便利性考虑的4速自动变速箱配备。
点评：作为一款家用轿车，骊威有着足够经济的油耗表现。另外，MPV的造型决定了它能够容下更多的物品，如果您一家喜欢经常在假日出游的话，那么骊威算是性价比很高的选择。
帝豪EC718—自主品牌精品
市场指导价：8.28-11.18万元
车型特点：吉利造车工艺的最新代表，整体做工已经与一些合资产品不相上下
帝豪是吉利推出多品牌战略其一的品牌，它的定位属性为豪华、稳健、力量。而EC718是帝豪品牌的首款车型。它在设计上完全是自主研发，整体效果凸显稳重。它的前脸采用U字造型，再加上四条带弧度的镀铬横条使它更具立体感。这款车也算是吉利的转型之作，在工艺水平上相比以前车型有了较大提高。
它的车身尺寸为4635/1789/1470（mm），轴距为2650mm，作为一款家用轿车它在内部空间表现上还算不错。它的宽度设计相比同级车来说算是一种优势，不过，那不到1.5米的高度设计会使车内的头部空间不够宽裕，一般中等身材的人士比较合适，如果身材较高就会有一定的局促感。它那680L的行李箱空间可以说是非常宽敞的，而且全系车型都拥有后排座椅可4/6比例分拆功能，提升了一定的实用性。
在动力方面，EC718依然采用了那款较为成熟的JL-4G18发动机，构造上与远景的机器完全一致，而CVVT技术同样加入其中。它的最大功率为102/6000（kw/rpm），最大扭矩为172/4200（Nm/rpm）。据官方描述，此款发动机经过了欧洲专业公司的重新调教，有了“10%的中低速扭矩；8%的高速端功率；5%的燃油经济性”的提升。在变速箱方面，它只有一款手动5速变速箱匹配，这款变速箱换挡行程适中，不过档位不算十分清晰，而且没有太强的吸入感，上手之后还需适应。不过，它没有自动挡变速箱的选择，相对市场购车人来说也缺乏了一种选择性。
点评：作为一款吉利集团的转型之作，EC718的整体表现还算不错。整体价格区间略低，不过配置相对比较丰富，即便是最低配车型，它的装备也完全能够满足家庭需要，最高配车型只多出了一些安全及舒适性装备。
