近日，进口三菱汽车佛山4S店——佛山市奔达汽车物资贸易有限公司举办了2010款欧蓝德EX劲界及帕杰罗3.0L在佛山地区的上市暨试驾会，为佛山地区的客户揭开了三菱汽车中两款璀璨的明星的神秘面纱，感悟进口三菱全新车型的魅力与驾驭激情。
小提琴助兴表演
劲享其能 驰骋无界
—— 2010款欧蓝德EX劲界
全球同步上市的2010款欧蓝德EX劲界采用了三菱家族的全新统一造型----高性能且运动感十足的“鲨鱼嘴”前脸强劲进入中国市场，具体配备分别为3.0L的精英GT版、豪华版、和2.4L的时尚版、舒适版，市场零售指导价分别为36.2万元、33.8万元、28.8万元和26.8万元。随着10款欧蓝德EX的精彩登场，三菱正式公布了“欧蓝德EX劲界”的全新名称。这一充满开拓精神的新命名，意味着三菱将以风驰电掣的驾驭激情，在更高层次推进SUV车的发展，并以独到的战略眼光开拓市场。
佛山奔达冯总讲话
2010款欧蓝德EX劲界崇尚既有豪华轿车般的驾驶感受、舒适性，又有运动型多功能SUV的粗犷外观和良好操控性。相比09款的欧蓝德EX，2010款欧蓝德EX劲界在外观、内饰、车身色以及性能等方面都有了很大改进。采用的三菱家族全新造型—高性能且运动感十足的鲨鱼嘴前脸，远远望去，三菱特有的运动特性呼之欲出。相对于以往沉稳厚实的设计，此次10款车型的风格更具侵略性，随处可以感到强悍有力的时尚气息。拥有SUV粗犷外观的车身长度相比上一款增加了25mm，高度增加了15mm，座椅间距得到提升，加强了乘坐的舒适性。2.67米的轴距为10款欧蓝德EX劲界提供了舒适的内部空间。10款欧蓝德EX劲界的最小离地间隙为215mm，足以适应一般道路的路况，同时5.3m的最小转弯半径，也可以适应中国地区道路窄小的特点。
四款全新欧蓝德EX分别搭载的是2.4升MIVEC发动机和全新3.0升V6 MIVEC发动机。最新开发3.0升V6 MIVEC发动机的全新欧蓝德EX在动力方面的表现更加充沛，随着压缩比的提高，相比于老款的3.0升发动机也提高了7千瓦的功率，达到了169千瓦（230马力）的最大输出功率和291牛米/3750转的峰值扭矩。
美女车模
配备上应用了大家所熟知的巴黎-达喀尔拉力赛上的“PAJERO”和WRC赛上的“LANCER Evolution”所特有的四轮驱动系统——AWC（ALL Wheel Control），这是三菱所独有的技术之一，它可以大幅度提升车辆的运动性能和安全性能。此外欧蓝德EX的发动机也同样应用三菱独有的进气、排气连续可变阀门正时系统（MIVEC），从低速旋转到高速旋转实现了强力平滑的扭矩特性，并配有专门为欧蓝德 EX开发的带运动模式的6速A/T（3.0L车型）及带运动模式的无级变速CVT（2.4L车型），两者搭配到一起，既可让车辆奔如脱兔，又可确保车辆的燃油经济性和行驶舒适性。
值得一提的是10款欧蓝德EX劲界最显著的改进是精英GT版所配备的S-AWC（超级全轮控制系统）。S-AWC 是高级的四轮控制系统，是通过驱动力控制和制动力控制，来掌控调配车辆行驶的横向行为和纵向行为的车辆行驶控制综合系统。相比于三菱Lancer Evolution所使用的S-AWC控制系统而言，10款欧蓝德EX的这套S-AWC控制系统在维持三菱传统的电子控制四轮驱动的燃油经济性的基础上，进一步提升了车辆的转弯性、稳定性和行驶性，从而使10款欧蓝德EX劲界不仅拥有非常卓越的操控性能，同时还可凭借其出色的越野性能征服各种严酷路面。
销售副总李彩霞女士介绍新车
全新变脸设计的2010款欧蓝德EX劲界，拥有运动、豪华、越野三位一体，同时兼顾节能和舒适的中高档城市SUV，既有豪华轿车般的驾驶感受、舒适性，又有运动型多功能SUV的粗犷外观和良好操控性。为追求速度感，享受舒适驾乘体验，事业成功和有经济基础的人士提供了高档的汽车生活。10款欧蓝德EX劲界可以轻松满足消费者从工作到生活不同角色的转换和跨越融合，从而缔造出更为时尚多彩的精致生活。
新车主感言
地表王者，驾驭全新挑战
——全新进口帕杰罗3.0L
进入中国市场的“达喀尔王者”全新原装进口帕杰罗3.0L分别为手动豪华版、自动豪华版和精英版，市场零售指导价分别为39.8万元、40.8万元和43.8万元。全新帕杰罗3.0L装配有三菱全新调校的3.0LV6发动机，在确保车辆动力性能的基础上，进一步提升了车辆的燃油经济性。全新帕杰罗3.0L进入中国市场后将与进口帕杰罗3.8L、欧蓝德EX一起组成三菱高端SUV产品线，为中国众多SUV爱好者提供了更多选择。
欧蓝德EX和车模
沿袭了帕杰罗标志性的经典设计，以直线作为主设计基调，处处彰显着车辆的彪悍和力量，突出了其作为全能型SUV的越野行驶功能。在原有车型的基础上装配的三菱全新调校的3.0L V6发动机，在进一步提升帕杰罗燃油经济性的同时，也大幅度降低了帕杰罗的尾气排放量，兼顾了更多的环保要求。全新调校的3.0L发动机在4000rpm的情况下即可输出高达259N • m，这为帕杰罗3.0L赋予了极强的爆发力。此外，强劲的扭矩输出还进一步提升了帕杰罗3.0L的越野性能，即使在陡坡、河滩等恶劣路况之下，在发动机强劲瞬间爆发力的驱动之下，帕杰罗3.0L也可轻松征服。驾驶室内还特地安装了侧置及侧帘式SRS安全气囊，以增强安全性。
车主试驾
在真正的4驱车规格（接近角、离地间隙）等方面，帕杰罗无愧其“地表王者”的称号，接近角达到 36.6，离地间隙高达235mm，这意味着在一些河滩或者山地路面，帕杰罗也可以轻松应对。此外帕杰罗装配的主动稳定控制系统与电子多模式四驱系统，使帕杰罗无论是在高速或低速，都能根据路况调整前、后轮扭力的输出，同时配以锁定中央差速器的功能，让驱动力更加强劲。和其他同级别SUV相比，全新帕杰罗3.0L在涉水深度、爬坡能力和可靠性方面都具有比较明显的优势。它能以每小时5km的速度安全通过最大水深为700mm的地方，比普通SUV高了200mm。同时新车型的重心更低，拥有最大35度以上的爬坡能力。
媒体朋友也要感受下进口三菱的澎湃动力
众所周知，三菱帕杰罗在公认的世界最严酷的达喀尔力赛事中创造了惊人的7连冠的伟业，一共取得了11次冠军，为帕杰罗在世界上赢得了极高的声誉。而全新第4代原装进口帕杰罗3.0L登场后，更大地满足了中国消费者对于帕杰罗更为个性化的需求，可以预见，新款帕杰罗3.0L的上市将成为国内的高端进口SUV市场产生的一颗闪亮的明星。
现在这两款外在动心，内在动人的进口三菱车型在佛山奔达4S店以经全面接受预订！
佛山地区授权经销商：佛山奔达进口三菱
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