●今年7月预计推出双门轿跑车M3，年底再推一款A级车
曾一度沉默的中华轿车正以一种新姿态回应市场，继骏捷打开市场缺口之后，1.8T系列再度强化了市场信心。日前接受本报独家专访的华晨汽车南海兴润达中华4S店销售总监何传炽坦言：“尽管年初车市降价风声四起，但中华轿车年内都不会有降价的可能。”
关于1.8T系列
观点：不会对市场造成太大冲击，但会对同级车型造成价格压力
骏捷的上市，给中华轿车挽回市场信心吃了一粒定心丸，从兴润达透露的数据看，2006年每月实现了销售约90辆，尊驰与骏捷的比例约4：6，这在一定程度上，骏捷带动了尊驰的销售。何传炽指出，除尊驰供需正常外，骏捷要等上1个月才能拿车，尊驰1.8T的订单更是排到7月，骏捷1.8T预计4月15日到店，此款车源供应也是处于紧张状态。
何传炽表示，从尊驰1.8T的价格区间分析，10万元～20万元级别的车型将带来一定的价格压力。他指出，尊驰1.8T最低售13.58万元，骏捷1.8T为12.58万元，按照性价比较量，比同级车型有着明显的优势。“由于1.8T系列今年计划销售仅2.5万辆，在货源的供应上还不足以对市场造成过大的冲击，但对同级车预计将会触动其价格的松动。”另外，他表示，华晨汽车今年冲击30万辆的销售目标，1.8T系列所占比例并不多，其上市旨在提升产品品质和品牌口碑。
关于价格动向
观点：现在我们更关心的是产品品质，价格可以从产品质量中体现。
何传炽表示，尊驰目前基本没什么库存，骏捷的市场反应仍处于热销阶段，加上1.8T系列刚上市，中华轿车的走势不可能选择降价。“无论是尊驰和骏捷，其价格空间已十分有限，经过这几年的市场调整，尊驰和骏捷之所以能够保持热销状态，在一定程度上，还有赖于在性价比上的优势。”他分析，中华轿车年内都不会有降价的可能,这正好给市场一个极好的消费信心。
关于后继新车
观点：M3将继续展现中华轿车的研发实力，但家用轿车仍会投放最大精力。
据介绍，今年7月份中华轿车将推出双门的轿跑车M3，该车同样搭载1.8T涡轮增压发动机，价格预计约16万元；年底还将推出一款A级车，价格预计在6万元～7万元之间，进一步完善家用轿车市场的产品细分。何传炽表示，M3将再度向消费者展示中华轿车的研发技术和产品品质，而A级车的推出表明中华轿车将投放最大精力在家用轿车上。他表示，随着1.8T系列的上市和后续产品的推进，今年兴润达预计将销售中华轿车约1200辆，这意味着佛山的保有量将首次超过2000辆。”
关于售后服务
观点：一些细节可能会影响到整车的质量，细心是提醒我们的关键词。
由于自主品牌的车型基本处于中低端价位，消费者对售后服务的要求就会越重视。何传炽指出，相对于合资品牌而言，目前自主品牌的知名度或产品的美誉度并不算高，因此，售后服务一旦处理不好，就容易伤害到品牌及产品的口碑。“我觉得，如果经销商在服务细节上做得不够，就有可能影响到车本身的质量，例如有些老化的零部件，原本可以通过更换理赔等方式解决，但如果不及时更换，就可能会对整车的质量带来潜在的伤害。”何传炽表示，“我们要求售后服务方面对客户的维修保养，特别是一些循例的免费检测，更要体现细心，这两年，中华轿车的返修率并不高，我想这些跟客户服务的细致是有一定关系的。”
据何传炽介绍，今年3月华晨汽车推出了“华晨之家”服务品牌，除了一年四季正常的服务月之外，更要求4S店在硬件设备的投入达到全国4S标准化、工时价格公开化、维修时间承诺化、业务流程规范化、店面服务形象统一化。“例如，规定更换蓄电池的时间需要20分钟，原则上就必须在此规定时间内完成,这在客户休息室的看板里是有明确的标示。”
