近日，铃木中国将正式在中国市场推出其两款全新SUV铃木吉姆尼和超级维特拉，这标志着一直缓慢前行的铃木欲在中国市场有更大作为。铃木是进入中国较早的外国品牌之一，早在90年代初，铃木与长安的合资公司长安铃木就被中国政府有关部门列入轿车行业的“三大、三小、两微” 的格局中，进行重点扶持，如今长安铃木获得了长足发展，也曾创造出奥拓与羚羊销量过10万辆的辉煌，但现在的增长速度却低于同行企业。
为改变这种局面，铃木承诺每年向长安铃木和昌河铃木各提供至少一款新车，长安铃木在06年推出三厢版天语SX4之后，并未放慢引入新产品的步伐。据了解，除了在今年将会对现有的产品生产结构进行调整外，天语SX4的两厢车型的国产计划也在酝酿当中。按合资企业在中国惯用的手法，在先期引进三厢版天语SX4之后，两厢版的国产就成了顺理成章的事，况且两厢车在中国的热销势头正持续升温，相信长安铃木不会放弃这个可以崛起的机会。
