图②：马自达流雅概念车内饰，借鉴了科幻影片航天器操控台的设计 理念，让人眼前一亮
图③：ＶＯＬＶＯ概念车ＸＣ60内饰，创新的中控台设计，体现了ＶＯＬＶＯ品牌的独特内涵
图④：通用雪佛兰 ＶＯＬＴ 概念车内饰，与其透明的车体相呼应，高科技味道十足
图⑤：日产概念车内饰，同样采用了未来航天器的设计理念
一直以来，概念车都是北美车展的最大亮点。在2007年北美车展上，10多款全球首发概念车，同样吸引了观众和汽车 设计人员的眼球。记者注意到，丰田、雷克萨斯、日产、ＶＯＬＶＯ、雪佛兰等品牌的概念车，不仅外形靓丽，高科技感十足的内饰更是打破了原有的设计理念，实现了设计上的突破。
那么，能不能说汽车内饰 设计创新的空间要比外形大呢？梅赛德斯汽车集团内饰与外观设计总监福契克并不这么认为。“对于汽车外形而言，如果上一代产品特别成功，新品的外形设计上就会困难很多，实现创新 的可能性也不大。因为，设计团队会考虑保留上一代车型的成功元素，这时，设计创新会更多地体现在内饰上。”
随着人们驾车时间越来越长，内饰设计的重要性也越来越突出。如何让人感到舒适，同时又能方便操作各种舒适性功能，是摆在汽车设计师面前的课题。需要注意的是，人们在挑选汽车时，外观是否打动人心，短短几秒就可盖棺定论。但内饰是否吸引人，能否让人在长时间驾驶或乘坐时感到愉悦，还需要有一个体验的过程。因此，设计不仅要先声夺人，更要经得起考验，这是汽车内饰设计的更高标准。（郑闻）（来源：人民日报）
一直以来，概念车都是北美车展的最大亮点。在2007年北美车展上，10多款全球首发概念车，同样吸引了观众和
那么，能不能说
随着人们驾车时间越来越长，内饰设计的重要性也越来越突出。如何让人感到舒适，同时又能方便操作各种舒适性功能，是摆在汽车设计师面前的课题。需要注意的是，人们在挑选汽车时，外观是否打动人心，短短几秒就可盖棺定论。但内饰是否吸引人，能否让人在长时间驾驶或乘坐时感到愉悦，还需要有一个体验的过程。因此，设计不仅要先声夺人，更要经得起考验，这是汽车内饰设计的更高标准。（郑闻）（来源：人民日报）
