在新近一批公布的《政府节能惠民工程》获准车型名录上,6月中旬刚刚上市的宝来1.4TSI自动、手动两款车型位列其中。从8月11日起,凡购买新宝来1.4TSI的消费者,均可在一汽-大众特许经销商处先行享受每车3000元人民币的优惠补贴。这对于本就以高性价比占优的宝来,可谓如虎添翼。
2011款新宝来 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
2011款新宝来 1.4T 自动豪华型 |
14.78万 |
14.48万 |
3000元 |
有现车 |
2011款新宝来 1.4T 手动豪华型 |
13.38万 |
13.08万 |
3000元 |
有现车 |
2011款新宝来 1.4T 自动舒适型 |
14.28万 |
13.98万 |
3000元 |
有现车 |
2011款新宝来 1.4T 手动舒适型 |
12.88万 |
12.58万 |
3000元 |
有现车 |
根据国家6月1日颁布的新能源补贴政策之一《节能惠民工程》中明确规定,发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车将纳入"节能产品惠民工程"。消费者购买此类汽车,将获得由中央财政按每辆3000元标准给予的一次性定额补贴。这不仅是对消费者购买小排量、节能产品的一种促进,更是对长期致力于节能减排、绿色环保的车企的鼓励。
据悉,此次公布的获批享受"惠民工程"补助的众车型中,一汽-大众旗下近五成在售车型均搭上了此次"惠民工程"的顺风车,拥有速腾、迈腾、高尔夫、宝来等品牌共9款车型,在市场销售中将占得先机。而宝来1.4TSI在拥有德系高性能的操控、安全以及原汁原味德国品质的同时,通过搭载TSI+DSG动力总成,实现了油耗和排放同时降低20%以上的环保目标。
2011款新宝来
搭载大众TSI+DSG动力总成的宝来2011款,不仅通过内外饰及配置装备的改进,将动力性和舒适性更好的结合于一身,更重要的是,1.4TSI涡轮增压发动机还实现了油耗的显著降低和排放的有效降低;而DSG7速双离合变速箱换档时间却比手动更短,换档时机更加合理,其传动效率也更高,从而帮助油耗进一步降低。搭载全新动力总成TSI+DSG技术后的宝来1.4TSI百公里90km/h等速油耗仅为5.2L,真正实现了广大消费者"又要马儿快快跑,又要马儿少吃草"的动力追求和经济实用享受,作为新一代节能、减排的生力军可谓实至名归。
宝来1.4TSI车型的问世,不仅仅是满足消费者更高需求而进行的产品力提升,也包含了一汽-大众对节能减排、绿色环保的承诺,和对"油耗和排放同时降低20%"所做的实质性的实践。就宝来品牌而言,能享受到"节能惠民"政策补贴,无疑将帮助其性价比的优势进一步扩大,更具市场竞争力,更适用于普通百姓的实际家用,客观上也为广大消费者带去了更多经济实惠的幸福用车体验。
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