随着两个批次的节能补贴车型公布，公众对于节能车型价格的关注持续升温。然而在实际操作中，有些经销商以消费者已享受优惠价格为由不支付补贴。
9月3日，财政部网站发布《关于做好节能汽车推广补贴兑付工作的通知》，对节能汽车推广实施提出了具体要求。通知中明确，节能汽车推广企业及其经销商要把企业销售优惠和政府补贴严格区别开来，先按企业优惠后的实际价格出售节能汽车并开具销售发票，再将政府补贴兑付给消费者。通知同时要求，不得将财政补贴纳入企业优惠额度，不得以已享受价格优惠等为由拒不兑付补贴，不得因政府补贴提高节能汽车销售价格。
同时，财政部、发改委、工信部将组织专项检查和抽查，对不及时兑付或拒不兑付补贴、代消费者签名冒领补贴以及变相涨价、哄抬车价的企业，视情节给予通报批评、扣减补贴等处罚；情节严重的，将取消节能汽车经销商或生产企业推广资格。
此项通知具有一定的可操作性，但由于车型优惠幅度受市场情况和地域区别具有一定的波动性，节能补贴的落实有时候难免成为“糊涂账”。
由于7月以来市场整体销量的走低和年初企业目标设定过高的原因等，从宏观的角度来看，部分车型理论上在9月份之后的优惠幅度应该会继续加大。（此结论仅为根据以往的经验推测出的结果，网友在购车时可以此作为参考。）
补贴车型：伊兰特1.6牌量手动型
补贴时间：8月11日起实行
（说明：此表中的行情为补贴前后该城市的某家经销商店的行情，并不能代表所有经销商。仅从宏观上说明了该地区的优惠情况）
北京现代伊兰特的优惠一直比较大也比较稳定，补贴开始之前在一级城市优惠幅度就达到了1万元左右、在二级城市优惠幅度略小一点，也有6千-8千元。通过易车网全国对补贴后各城市的优惠情况统计，大部分区域8月17日（补贴名录发布日期）后的综合优惠能够比补贴前的优惠幅度大一些，在2千到3千元之间。在原来没有优惠的长春，直接给出了3千元的补贴。这说明，北京现代的经销商还是比较“靠谱”。
由于在财政部发文之前，购车优惠和补贴并不是在购买程序上相对独立的。所以消费者在购车时，经销商经常会把两者结合在一起直接报给综合优惠。但在财政部通知之后，优惠和补贴的购买环节将彻底分开。消费者可以清晰的判断出自己应得的优惠和补贴各是多少。
补贴车型：悦动1.6排量自动型
补贴时间：8月11日起实行
作为北京现代销量旗舰车型，悦动的优惠幅度也比较稳定。补贴开始之前在万元左右，大多数经销商也能在8月17日后直接在优惠基础上给出3千元的补贴。
在第二批节能名单出炉之千，部分经销商就打着节能补贴的旗号给出3千元优惠。但这种做法大多属于吸引眼球之举，并没有实际形成累积的3千元优惠。
补贴车型：新嘉年华 1.3L 1.5L
补贴时间： 8月17日
从统计的行情来看，新嘉年华市场优惠情况一直比较低调。北京作为大多数车型优惠幅度比较高的地区，嘉年华的优惠也仅有5千元。其他城市优惠最多也就在这个水平上，很多地区甚至没有优惠。值得“欣慰”的是，大多数城市的经销商都对3千元的补贴执行得很到位。这也将对嘉年华的销量起到提升的作用。
补贴车型：轩逸1.6手动
补贴时间：8月11日
今年3月份以来，轩逸维持着1万台以上的销量，在紧凑级别车型中牢牢占据着前十名的位置。7月初轩逸的优惠还是比较少，除了北京有5千元外，很多城市只有2千左右的幅度。到了7月底至8月初，优惠有所增加，很多经销商也开始以节能补贴的旗号给予优惠。从上表中我们可以看到，轩逸目前属于今年优惠比较大的阶段，在加上执行得到位的补贴，目前可以考虑购买。
补贴车型：奇瑞QQ3 1.0L 0.8L
补贴时间：8月11日
“从7月份开始，奇瑞汽车将在全国范围内开展“提前享受国家节能惠民政策 现购奇瑞有惊喜大礼包”活动。其中购奇瑞QQ全系可获3000元补贴和价值3000元惊喜大礼包。”二批补贴车型中奇瑞有14款车型上榜。早在第一批车型出炉之后，奇瑞就开展了提前补贴的行为。
对于QQ3这款小车来讲，本来价格区间就已经拉到了2万元之内，再优惠和补贴之后，价格更是一路走低。6、7月份QQ3的销量有所降低，没有突破1万台。3千元的补贴对于紧凑级别车型的吸引力不能说大，但对于2、3万元的小车，就意味着打了9折，再加上2千-5千元的优惠，这样的吸引力应该还是很大的。
