在新近一批公布的《政府节能惠民工程》获准车型名录上，6月中旬刚刚上市的宝来1.4TSI自动、手动两款车型位列其中。从即日起，凡购买宝来1.4TSI的消费者，均可在一汽-大众特许经销商处先行享受每车3000元人民币的优惠补贴。这对于本就以高性价比占优的宝来，可谓如虎添翼。
根据国家6月1日颁布的新能源补贴政策之一《节能惠民工程》中明确规定，发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车将纳入“节能产品惠民工程”。消费者购买此类汽车，将获得由中央财政按每辆3000元标准给予的一次性定额补贴。这不仅是对消费者购买小排量、节能产品的一种促进，更是对长期致力于节能减排、绿色环保的车企的鼓励。
据悉，此次公布的获批享受“惠民工程”补助的众车型中，一汽-大众旗下近五成在售车型均搭上了此次“惠民工程”的顺风车，拥有速腾、迈腾、高尔夫、宝来等品牌共9款车型，在市场销售中将占得先机。而宝来1.4TSI在拥有德系高性能的操控、安全以及原汁原味德国品质的同时，通过搭载TSI+DSG动力总成，实现了油耗和排放同时降低20%以上的环保目标。
搭载大众TSI+DSG动力总成的宝来2011款，不仅通过内外饰及配置装备的改进，将动力性和舒适性更好的结合于一身，更重要的是，1.4TSI涡轮增压发动机还实现了油耗的显著降低和排放的有效降低；而DSG7速双离合变速箱换档时间却比手动更短，换档时机更加合理，其传动效率也更高，从而帮助油耗进一步降低。搭载全新动力总成TSI+DSG技术后的宝来1.4TSI百公里90km/h等速油耗仅为5.2L，真正实现了广大消费者“又要马儿快快跑，又要马儿少吃草”的动力追求和经济实用享受，作为新一代节能、减排的生力军可谓实至名归。
宝来1.4TSI车型的问世，不仅仅是满足消费者更高需求而进行的产品力提升，也包含了一汽-大众对节能减排、绿色环保的承诺，和对“油耗和排放同时降低20%”所做的实质性的实践。就宝来品牌而言，能享受到“节能惠民”政策补贴，无疑将帮助其性价比的优势进一步扩大，更具市场竞争力，更适用于普通百姓的实际家用，客观上也为广大消费者带去了更多经济实惠的幸福用车体验。
背景资料一：
一汽-大众汽车有限公司企业介绍
一汽-大众汽车有限公司（以下简称一汽-大众）是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。
一汽-大众于1991年2月6日正式成立，1997年8月正式通过国家验收。2004年12月7日，一汽-大众轿车二厂正式建成投产。经过不断发展，一汽-大众现已形成日产2000辆整车的生产能力，同时实现部分整车、总成及零部件的出口。
一汽-大众采用先进技术和设备制造当今世界大众品牌、奥迪品牌两大名牌产品。新宝来、速腾、迈腾、捷达、高尔夫、奥迪A6L、奥迪A4L等车型深受广大消费者的喜爱。
一直以来，一汽-大众积极投身于各类社会公益事业，尽企业公民应尽的义务，全力回馈社会，作为2008年北京奥运会汽车合作伙伴，为火炬接力传递和赛事提供了高质量的产品和服务，受到国际奥组委和北京奥组委的一致表彰。此外，一汽-大众还以创建绿色工厂，制造环保汽车为己任，每年用于环保方面的投入就达数千万元，其积极进取、富有企业社会责任感的形象也得到了公众的认同。
仅2008年，荣获了“最具社会责任汽车企业”、获得“中国工业行业排头兵企业”称号；被评为“2008中国汽车工业最佳合资品牌企业”。在“中国汽车品牌顾客满意度调查”评选活动中，获得了“最满意汽车企业”；一汽-大众轿车一厂焊装车间员工王洪军获得2006年度“国家科学技术进步二等奖”，并光荣当选为全国人大代表和第19届“中国十大杰出青年”。
2008年，一汽-大众彰显稳健实力，成功夺得全国乘用车终端销量、批发量和上牌量三料冠军，再次蝉联销售第一。
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