作为一款原装进口MPV——马自达5,有三种配置:2.0手动标准型、2.0自动标准型和2.0自动豪华型,16万~20万元的定价充分体现了马自达5对待消费者的诚意。近日编辑从青岛一汽马自达经销商处获悉,店内马自达5全系都在进行优惠促销,最高降价6000元,使马自达5的性价比进一步提升,喜欢这款车的网友详情可咨询13869806071
马自达5 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
马自达5 2.0 手动舒适版 |
16.58万 |
16.08万 |
5000元 |
有现车 |
马自达5 2.0 自动舒适版 |
17.58万 |
17.08万 |
5000元 |
有现车 |
马自达5 2.0 自动豪华型 |
18.88万 |
18.28万 |
6000元 |
有现车 |
马自达5坐椅采用“6+1”布局,那张“+1”坐椅位于第二排位置的中间,放下是坐椅,收起来则是一个通道,这种布局在大尺寸MPV及SUV上是常见的人性化设计,但出现在马自达5这个级别的MPV上,还是首次。
虽然只是2.0L排量的发动机,但马自达5表现出来的性能让人很意外。通常来说,MPV都是以平稳舒适见长,高速直线行驶能力强,但长长的车身不适合变线、弯道等激烈操控,马自达5颠覆了这一“传统”,由于变速器使用较大齿比,发动机初段输出十分迅猛,从而获得极为爽快的加速感,转速在3000rpm以下时,油门反应显得特别直接,转速和车速的快速攀升简直会令人误以为搭载的发动机排量为2.3升,马自达“ZoomZoom”理念下的性能化调教也贯彻到这款MPV上。
马自达5采用的是马自达3的底盘,比起马自达3,马自达5悬挂软了不少,但保留了相当的韧性,可以很好过滤掉路面起伏造成的震荡,即使驶上坚硬的混凝土道路也不会有频繁的碎震传入车内。在弯道中,马自达5没有“尾大不掉”的感觉,不会出现MPV常有的驾驶恐慌感,不长的车身使得整个转弯过程可以首尾呼应,毫不拖泥带水,给人感觉在驾驶一辆欧系中小型家用轿车。
编辑点评:毫无疑问,马自达5是一款舒适性、操控性以及动力性都协调得很好的适合家用的MPV,空间的合理运用让它更适合日常使用,维修保养的便利性让消费者无后顾之忧。而且目前店内优惠幅度很大,到店详谈还有下探的可能。总之,这是一款非常值得拥有的实用MPV。