蒙迪欧-致胜 厂商指导售价：16.98-25.28万元
市场行情：2.3L车型让利2-2.5万/有现车
2011款蒙迪欧-致胜同样是上半年推出的大改款车型，新车除了延续了旧款车型运动的造型外，外观及内饰方面细节的细微改变更显时尚，这也迎合国内消费者的审美眼光，此外装备的2.0T+6速双离合变速的动力搭配带来强劲的动力表现，很好地弥补了旧款车型动力不足的遗憾。目前新蒙迪欧-致胜在全国市场上，仅2.3L车型有较大的优惠出现，2.0T车型不仅没有优惠，而且需预订购买，提车周期在20天左右。
2011款蒙迪欧-致胜的亮点在于搭载了福特新研发的2.0L EcoBoost发动机，该引擎拥有涡轮增压、缸内直喷和可变气门正时三项核心技术，并分有高/低两种功率版本。其中GTDi 200低功率版最大功率是149千瓦（203马力）/6000rpm，峰值扭矩可爆发出300牛米/1750-4500rpm，而GTDi 240高功率版最大输出功率为176.5千瓦（240马力）/6000rpm，峰值扭矩达到了340牛米/1900-3500rpm。传动方面，2.0T车型均匹配6速PowerShift双离合变速器。此外，新车型还有“2.0L引擎+5速手动变速箱”和“2.3L发动机+6速手自一体变速器”两套动力供消费者选择。
保养费用：蒙迪欧-致胜车型享受厂家提供的3年10万公里整车质保期，首保由商家免费提供。日常保养周期是5000公里，小保养更换机油机滤在400元左右，大保养更换机油三滤在600元左右。
编辑点评：蒙迪欧致胜车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在10-11L/100km之间。车身尺寸达到中大型水准，因此车内空间大，1米9的个子坐后座都感到很宽敞。座椅包裹性好，坐起来很舒服。细节做工稍差，个别按键塑料感强。车主反映发动机等核心部件质量稳定性好，但电子小故障时有发生。起步加速差强人意，但操控性良好,底盘优秀，就算是新手驾驶致胜也很有信心。相对其价格来说，配置很丰富，车主反映各项配置实用度高。
