[购车网 深圳行情] 大众CC拥有出色的车身线条,是大众旗下一款主打运动的中级车型,与迈腾采用同一平台设计,整车风格以运动和匀称为主。日前,小编从深圳安进大众4S店了解到,店内一汽-大众CC现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可综合优惠3万元,二手车置换优惠8000,感兴趣的朋友不妨致电经销商详询。
车型 |
指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 (万元) |
现车情况 |
一汽-大众CC 2013款 3.0FSI V6 | 34.28 | 32.83 | ↓1.45 | 少量现车 |
一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 尊贵型 | 26.78 | 25.78 | ↓1.00 | 少量现车 |
一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 至尊型 | 30.38 | 29.28 | ↓1.10 | 少量现车 |
一汽-大众CC 2013款 2.0TSI 豪华型 | 28.38 | 27.38 | ↓1.00 | 少量现车 |
一汽-大众CC 2013款 1.8TSI 尊贵型 | 25.28 | 24.28 | ↓1.00 | 少量现车 |
一汽-大众CC 2013款 1.8TSI 豪华型 | 26.88 | 25.88 | ↓1.00 | 少量现车 |
2014年06月15日行情 购车网(http://www.ecar168.cn)制表 |
车型简介:新款CC前格栅部分导入了大众全新家族面容,采用了凸显商务气息的横竖条设计。而前保险杆也同步更新,与迈腾有高度相似之处,大灯加入了LED日间行车灯组。整体而言,新款的新面容抹去现款CC的圆滑线条,改以大众当今刚直的家族风格来诠释,更价稳重而商务。
新款CC在预计与现款相同,欧洲市场将会搭载最大马力140匹与170匹的TDI缸内直喷柴油引擎,并且所有柴油车型将把Start/Stop启停系统与刹车动能回收系统列为标准配备。另外还有几款汽油引擎,其中最大功率147千瓦的2.0T发动机依然是销售主力,配备一款6速的手动变速箱或一款6速的双离合器变速箱。还有一款3.0升V6发动机,最大功率达到184千瓦,峰值扭矩310牛米,这款车将搭载6速自动变速箱和大众4Motion全轮驱动系统。
保养费用:大众CC享受厂家提供的2年或6万公里的整车质保周期(以先到者为准),首次保养一般在3000-5000公里或者购车3个月左右时进行。厂家建议日常保养周期为10000公里。该车小保养(更换机油机滤)一次的价格在600元左右,大保养(更换机油三滤)一次的价格在1400元左右。具体体费用以店内报价为准。
编辑点评:大众CC在外形设计上融合了跑车的动感和豪华轿车的优雅;在内饰的设计上,与外观保持一致,具有很强的视觉冲击力,搭配上完美的动力系统,CC极力营造大众史上最完美的车型。
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