佛山微型4S店兴起 面对街镇汽车市场

来源:南方都市报

    佛山第四家宝马店落户张槎,一汽丰田在佛山实行微4S店模式,东风风行落户南海,无论豪华品牌、合资品牌还是自主品牌,纷纷选择进驻佛山车市。扩军速度的加快,使得聚集经销商的汽车板块布局也正在发生变化,新的汽车板块开始在镇街产生,大沥、里水、南庄、龙江、容桂、北滘正在为打造第一镇街汽车市场而展开新的角逐。

  合资品牌 微4S店模式布局镇街

  听说过“微博”,有没有听说过“微4S店”?如今,一种全新的“微4S店”模式悄然走进佛山车市,方便了市民购车、修车。其中佛山骏安丰田大沥分店、南海桂城丰田陈村分店相继在近日开业,记者还了解到,一汽丰田通过在佛山巧妙布局,今年共有5家4S店将以“微店”的模式亮相,届时一汽丰田在佛山4S店数量将激增至13家。为给“微4S店”开路,目前佛山所有二级网络已全部撤销。一汽丰田汽车有限公司佛山区域经理刘洋介绍,这是该公司在全国首次开设“微店”,微4S店不仅包括展厅等售前功能,还提供车辆大修等售后服务。

  多家“微4S店”今年相继亮相佛山,对于车主来说,购车、修车更加便利了。一汽丰田华南分部服务室区域代表梁俊铭称,佛山镇街消费市场潜力很大,“微4S店”的设立就是整合资源,从而能够给偏远的镇街消费者提供便利性,而在售前及售后服务上,将和旗舰4S店保持一致,提供同等水准的服务和产品质量。

  东风日产品牌最近传出消息称,今年下半年将在高明开设一家4S店,至此东风日产品牌在佛山区域的4S店将达到两位数的规模。日系的其他品牌,广汽丰田在顺德建立的禾豪店广物店也落户里水,至此,广汽丰田已经在佛山布局7家店,广汽本田目前在佛山也有8家4S店,4S店较少的东风本田也有4家。德系方面,在全国市场上一时风头无两的大众品牌,此前在佛山区域多数时候处于店少、车不愁卖状态。今年以来,大众品牌终于也有扩军的动作了。其中,位于张槎的一汽大众英丰店开始试业,里水的一汽大众店正在装修。而位于南庄的上海大众新4S店最近刚刚建好,准备开业。

  豪华品牌 宝马要扩至7家店

  豪华品牌扩军步伐同样迅速。继宝马、奔驰相继形成3店规模后,雷克萨斯近日成功落户华南车城。地少店密的华南车城为方便豪华品牌的落户,将位于海八路上的一个酒店推倒,硬生生地腾出地方迎接雷克萨斯的到来。与此同时,奥迪第三家4S店将在今年进驻华南车城。三大豪华品牌在佛山均拥有三家4S店,其他豪华品牌同样加速扩军步伐,庆丰豹虎将路虎品牌引进了佛山国际车城,讴歌、英菲尼迪在禅城、顺德相继布局城市展厅。进口大众在华南车城桂江立交附近觅得新地,保时捷、奥迪、雷克萨斯、路虎捷豹等品牌均有计划在海八路设店。豪华品牌扩军的步伐还没有停止,据业内人士透露,宝马今后将在当前3家4S店的基础上,再建4家4S店。除了张槎店外,其他4S店选址也基本完成,选址包括陈村、容桂等。而随着宝马今年在佛山建店动作的加快,佛山有可能成为全国首个拥有7家豪华品牌4S店的地级城市。佛山豪华车市场蛋糕究竟有多大,真的能容纳这么多店吗?业内人士程鸣表示,数据方面在豪车品牌领先的宝马去年在佛山创下约3800辆的销量,进口车销量约在1150辆。紧跟其后的奔驰品牌销量超过3500辆,雷克萨斯、奥迪等两大品牌总销量接近5000辆。而包括讴歌、英菲尼迪、保时捷、沃尔沃等在内的豪华车品牌,在2011年超过1.6万辆的销量,占佛山汽车全年销量超过10%的市场份额。佛山豪华品牌车型和进口车销量不如深圳、广州,甚至东莞,但是佛山经济发达程度相当高,因此豪华品牌的市场容量还有很大空间。

  记者观察

  多店格局谁将成为镇街第一市场?

  今年,佛山汽车4S店新店数量明显增多,特别是同品牌多店格局越演越烈。原来人们熟悉的海八路华南车城板块、佛山车城和佛山国际车城板块、顺德大良车城三大传统板块已经容纳不下纷至沓来的新店,各个品牌扩张只好转移到镇街市场。因此新生出了平洲佛平路板块、桂城的桂澜路板块、顺德龙江板块汽车城,这几个新车城目前已经羽翼渐丰,同时,三水、高明因为有本田、丰田、日产等品牌进驻板板块格局也进一步丰富。而南庄除了利泰集团建立了日产、广汽丰田店外,雪佛兰、上海大众的进驻也让汽车城渐显雏形。而北滘、陈村除了之前的雷克萨斯、东风日产外,新加入的一汽丰田、广汽丰田也加速了车城板块化的进程。就连之前没有任何汽车品牌加入的里水镇也因广物汽贸的加入开始有了车城这个名词的烙印,里水动作相当快,东风日产、广汽丰田、福特三个品牌的4S店现已开始营业,同一汽车城内,斯柯达、一汽大众两家4S店也已在装修筹备阶段。北滘、陈村、南庄、大沥、里水、南庄谁会成为第一镇街市场?汽车业内人士何卫武表示,佛山镇街拥有极大的汽车消费潜力,之前在三大车城消费已经形成习惯,因此想要成为镇街第一汽车市场,需要较长的挖掘、转移和辐射时间,挖掘是指将新车车主吸引到店购车,而转移则是将原有汽车城的保有客户“抢过来”,辐射则要将镇街汽车城的名气累积起来吸引其他区域经济圈的人前来消费。谁能在最短时间内做到凝聚力和聚客效应好,谁就能成为镇街车市老大。

[特别提醒]:如果我们转载了您的文章或使用了您的图片,如您不希望作品出现在本站,可联系我们要求撤下您的作品。

相关链接

热点新车

热点新闻

触屏版 PC版