不要急着出手 2015年最有可能大降价车型(紧凑型车篇)

    中国车市增速逐渐缓慢下来，今年1-3月同比销量增长仅3.9%，对于前几年快速扩张的汽车厂商来说，实属当头一棒，同时新车入市的节凑依然很快，毕竟国内汽车市场总需求量巨大，所以在此情形下，各家厂商不得不主打出击抢占对手份额。这几日可是好不热闹，此前极少在4月出现的官方降价促销行为，已经有席卷车市之势。上海大众、一汽大众、北京现代、上海通用雪佛兰、北京现代等等纷纷加入了这场“价格战”，对于消费者来说“厂家促销”自然是好事情。不过实际对于消费者买车来说，得利暂时并不大，往往厂家优惠和终端市场经销商让利是难以叠加的。

    2015年车市促销大战似乎会超乎想象，那么到底哪些车型在未来会出现大幅优惠呢？《2015年最有可能大降价车型》第二期，我们分别挑选了两款合资和自主紧凑型车。在此我们需要不厌其烦的和大家说明，该选题并不是胡乱猜测而来，更不是为了博取消费者眼球，我们最终的目的是希望给大家提供购车时机的上的建议。

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    东风悦达起亚-起亚K3

    厂家指导价：10.28-14.98万元

    当下优惠：0.5万元

    2015年有望达到：1.2-1.5万元

    编辑分析：不可否认，起亚K3虽然上市有好几年了，但前卫的“虎啸式”的外观设计，现在看来依然动感十足，也是这款车持续受到年轻消费者追捧的原因。在销量上，这款车也有着稳健的表现，月均在1.4-1.8万辆之间。起亚K3的热销得益于外形抢眼外，低于同级别合资车型的定价想必更为关键。不过这款车今年的销售压力将空前加大，首先兄弟车型朗动这两月优惠有飙升之势，达到了1.5万元左右。同时有直接竞争关系的福克斯、科鲁兹等均开始大幅降价抢夺市场。另外，大批量同价位的新车将蜂拥上市，而起亚K3原本青春靓丽的外形，配置丰富的优势将逐渐散失，意味着在整体市场的竞争力也将下降。

    行情曲线来看，起亚K3去年年初到7月优惠幅度均在5-7千元左右徘回，随后8月到12月迅速提升到1万元。进入今年1月下滑到8千元，如今最新优惠仅5千元左右，整体来说缩水还是挺严重的。综合上述分析，我们预测起亚K3五一左右优惠能够回升到1万元左右，而到下半年或能攀升到1.2-1.5万元。

    起亚K3不仅外形时尚年轻，内饰精致科技感十足，关键是定价还比较亲民，所以上市以来大受欢迎。近日，购车网编辑从东风悦达起亚经销商处获悉，起亚K3全系现金优惠1万元。对此车感兴趣的朋友可致电或到店详询经销商，具体优惠详情请见下表：

     车型简介：起亚K3车身长宽高分别为4600/1780/1445mm，轴距达到2700mm（与北京现代朗动相同），从而提升后排空间，特别是后排乘客的腿部空间得到极大程度的保证，但由于受制于流线型轿跑化的车顶弧线影响，朗动存在头部空间捉襟见肘的问题，K3同样明显。当然，这也是流畅帅气外形所要付出的代价。

    动力搭配上，起亚K3将推出6款1.6L车型和1款1.8L车型，总计7款不同配置车型，与朗动如出一辙。1.6L发动机最大功率128hp /6300rpm，峰值扭矩为156N•m/4850rpm；1.8L发动机最大功率为146hp/6500rpm，峰值扭矩为175N•m/4700rpm。与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。起亚K3采用了前麦弗逊式独立悬挂，后整体扭力梁式非独立悬挂。

    编辑点评：这两年首席设计师彼得•希瑞尔确实给起亚带入了一个全新境界，起亚车型现代而时尚、前卫而潮流的设计非常适合年轻人的消费口味。虽然品牌认可度相比大众、丰田等一线巨头略逊，但起亚凭借性价比优势和诱人设计依然取得了不错成绩，起亚K2则是一个成功先例。按照现今车市发展来看，紧凑型级别两代甚至三代车型同时销售将会是大势所趋，未来福瑞迪和K3共市销售，东风悦达起亚在该级别的车型布局更趋完善。