4月20日，起亚K9正式上市，新车搭载3.8L发动机，与之匹配8速自动变速箱，售价区间为55.80-75.88万元。具体价格详情请见下表：
| 起亚K9厂家指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 典雅版 | 55.80 |
| 豪华版 | 58.80 |
| 尊贵版 | 69.80 |
| 旗舰版 | 75.88 |
尺寸相比宝马7系、奥迪A8不逊色：与现代雅科仕同宗同源的起亚K9长宽高为5090/1900/1490mm，轴距为3045mm，这样的大尺寸与主流豪华D级车相比毫不示弱。未来的竞争对手也是锁定在宝马7系、奥迪A8以及奔驰S级等传统大型豪车。
设计突飞猛进的韩国车：以现代和起亚为代表的韩系车企，最近两年来不惜高价聘请欧洲设计师，打造家族新风格，目前来看，这笔钱实在花得物超所值。现代的“流体雕塑”和起亚“虎啸式”家族前脸，毫无疑问的成为品牌最具特色的家族新设计，而且被广泛认可。
很重要的一点是，起亚和现代的新设计极具年轻化气息，与大型豪华车稳重、豪华、大气显然是难以切合。此前有国外媒体披露，起亚新旗舰K9与宝马7系、6系、5系之间有太多相似之处，直白的说有抄袭悬疑。尤其是K9的灯眉、前脸和腰身线条走向、尾灯等细节之处存在大量宝马元素。
8速自动变速箱/空气悬挂：作为旗舰产品起亚K9搭载3.8L V6发动机，最大输出246kW，峰值扭矩395Nm，全系匹配8速自动变速箱。作为一款后驱旗舰车型，起亚K9中采用电子控制的空气悬挂和五连杆的前后悬挂。在底盘悬挂、动力变速箱等关键部件上与对手毫无差距，更多的是调校、总成的考虑，有如同样的材料不同的师傅炒出来的味道还是有天壤之别的。
高科技配置/奢华内饰铺成：起亚K9的内饰堪称奢华，大量桃木内饰、高科技装备充斥于整个中控台。配置上，适应的全LED头灯，变线警告系统，harman17声道17扬声器、座椅加热通风、HUD抬头显示系统等等，几乎能想到的K9都能给予。
编辑点评：起亚K9确实从内到外都符合当下高端车型水准，特别是大气的外形和丰富的配置，让它有叫板宝马7系的实力，而最大的问题还在于消费者对起亚高端的车型接受程度很低，所以未来销售情况不容乐观。
