日前,我们获得标致308S详细价格信息,该车将4月15日上市,售价区间为10.97-15.97万元。新车搭载1.6L、1.2T、1.6T发动机,与之匹配5速手动和6速手自一体变速箱。
东风标致308S网络曝光售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6L 手动尚驰版 | 10.97 |
1.6L 手动劲驰版 | 11.97 |
1.2T 自动尚驰版 | 12.97 |
1.2T 自动劲驰版 | 13.97 |
1.6T 自动劲驰版 | 14.97 |
1.6T 自动睿驰版 | 15.97 |
东风标致这次推出的308S是将海外的308车型原汁原味的引入和国产,这对于国内消费者来说绝对是个好消息。而之所以加上一个“S”,更重要的作用是为了与国内目前在售的三厢308车型加以区分。厂家对这个“S”给出的解读是:Supreme(品质)、Smart(智能)、Sport(运动)。
灵活的共用性和有效的控制成本的能力,令众多厂商都开始使用模块化研发理念。标致的EMP2模块化平台全称为Efficient Modular Platform 2(高效模块化平台),厂商表示该平台生产的车型车身质量普遍可以降低70kg,而基于该平台打造的标致308S更是将重量降低了140kg。
标致308S可以说是几乎原封不动的沿用了海外版308的外形样式,整体风格与最新家族设计更加贴合,线条硬朗并且看起来更显精致。与全新408和508一样,标致308S也将小狮子车标放在了中网上,这也是308S与海外版308在设计上比较显著的变化。
车身侧面设计简洁饱满,凌厉的腰线则很好的提升了车辆的动感指数。车尾样式比车头更加出彩,没有大幅镀铬条装饰,整体简单干净。尾灯同样采用LED灯源,并且狮爪式的造型也早已成为了标致车型的特征,识别度很高。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4255/1820/1480mm,轴距为2620mm。身高170cm的乘客在调整好驾驶坐姿后,可以获得一拳的头部空间。不过挪到后排头部空间则只剩下三指,而腿部空间则为一拳,相比于竞争对手而言并没有什么优势。
相比于趋向主流的外观造型而言,标致308S的内饰设计更能体现出法国人的个性和浪漫。纵观整个中控台,你几乎找不到几个实体按键,而且各功能区的样式也很前卫。
配置方面,标致308S全系标配ABS+EBD、双安全气囊、车身稳定控制系统,低配车型外增加了6气囊、电动天窗、倒车雷达、大尺寸液晶屏、自动空调等。不过只有顶配车型才有胎压监测系统、无钥匙进入/启动系统、定速巡航、真皮座椅、GPS导航、LED大灯、自动泊车、并线辅助系统等配置。
动力方面,新车将搭载1.6L、1.2T、1.6T发动机,1.6L发动机最大功率为86kW,峰值扭矩150Nm。1.2T发动机的最大功率为100kW,峰值扭矩为230N•m。1.6T发动机最大功率为123kW,峰值扭矩为245N•m。传动系统方面,与发动机匹配的将是5速手动或6速手自一体变速箱。
编辑点评:与此前标致大多国产车型,这次全新308可谓原汁原味的引入,只是涉及到与现款308产生冲突,重新命名为308S而已。首先在外形设计上,并没有为了因为国产而出现大面积的镀铬饰条,整体简洁时尚。内饰设计也是相当年轻,而且用料非常厚道,整体给人印象颇佳。毫无疑问,此次大家更加期待的是1.2T和1.6T动力总成的应用,这两款发动机在不仅高效而且油耗表现值得期待。
在配置上,向来不是标致车的强项,此次或许有些例外,低配车型外,整体还是非常丰富的,特别是顶配车型齐全的配置,绝对竞争力十足。整体来说,标致308S非常值得期待。