近日，记者在走访过程中发现，许多车主对爱车呵护备至，往往忽略了备胎的保养，对备胎的正确使用也一知半解。
案例一
主角：王先生
车型：丰田威驰
关键词：老化
许多车主都有过这样的经历，行驶过程中发生意外，需要换胎时发现备胎已成废胎，只能望胎兴叹。
两个多月前，王先生开车路过季华路时，被路上的钉子扎爆了胎。于是将车停在路边，准备换上后备胎。打开后备厢取轮胎时才发现后备胎已经瘪了。王先生将后备胎拿到路边的修理店充气，才发现轮胎的气门芯已经不能用了。
专家点评
奇瑞4S专卖店售后部阮主任介绍说，不少车主忽视备胎的使用与保养，备胎形同虚设，不是气压不足，就是气门芯损坏。而且许多车主或者不知道如何使用备胎，或者就不重视备胎。备胎因为放置多年，已经严重老化，胶条上也有伤痕。这样的备胎已经是废胎，而车主还懵然不知。
据介绍，备胎必须与正胎一样不断检查，保证气压等完好，否则当一个轮胎出现问题时，车主就会束手无策。
案例二
主角：杨先生
车型：大众桑塔纳2000
关键词：油品侵蚀
杨先生习惯随车携带一些润滑油等保养品，并将这些油品放在后备厢。可能是因为行驶颠簸或其他原因，油品漏出来，渗到了后备胎上。前几日，杨先生无意中才发现备胎已经因为长期与油品接触而被腐蚀。
专家点评
专家介绍说，轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。
专家建议车主们，要经常检查备胎，一旦发现轮胎沾到油，就要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。
案例三
主角：刘先生
车型：东风雪铁龙
关键词：长期使用
与刘先生聊天时，刘先生向记者讲述了他去年的遭遇。因为一次意外，刘先生换上了后备胎。可是没过两天，刘先生发现，汽车行驶时有些不稳，还会发出异响。
专家点评
阮主任介绍说，尺寸较小的备胎不能代替正常胎长期使用；发生意外使用备胎后，要及时换上正常车胎。
部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样，因此换上备胎后，四条胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。
有的备胎采用比较鲜艳的颜色，目的就是提醒车主及时换掉备胎。另外，专家提醒，使用备胎尤其是小型化的备胎时，要注意控制车速，一般的情况下以不超过80公里/小时为宜。
更换备胎五步骤
很多司机只懂得开车，在车辆出现问题时，哪怕是更换备胎这样最基本的操作都不会，尤其是女司机。其实更换备胎的步骤也很简单。
第一步：取出备胎。在大多数汽车上，备胎是放在行李箱隔板下面。
第二步：用千斤顶把汽车稍微支起来，在轮胎还没有脱离地面之前，把车轮的紧固螺母拧松。
第三步：继续用千斤顶把汽车支起来，待轮胎完全脱离地面之后，把原轮胎拆下来。
第四步：装上备胎，把所有螺母紧固好。注意应按照对角线的次序紧固，这样才能使螺栓受力均匀，轮胎在行驶时不会打摆。
第五步：把千斤顶降下来，至此轮胎就更换好了。
