海马汽车：如题08 尽在指掌

      源于07年产销超过13万辆的满意成绩，和一贯务实求真的作风，海马08年前进的脚步更加高调和自信。尽管受多种因素的影响，08车市显得有些迷惘，但海马仍然凭借自身对市场的洞察和努力，从这如题的局中求解而出……
      要破题当然要先命题。08年海马的发展，也就从这一轮“问题”的设定和破解中走来。

命题  务实海马树立“四化”目标
      延续在08年初的“两会”中，关于中国汽车自主品牌发展的两大关键词：自主和创新，海马汽车携7款自主新车及三款VVT发动机，亮相4月的北京国际车展，从不同的角度诠释着这个企业或者说这个品牌对“自主和创新”的理解。
      随着海马3运动版及其他新车型在本届车展上的展出，海马汽车的产品谱系已经涵盖轿车/MPV、三厢/两厢、手动档/ CVT自动档等序列，越发趋于完善。同时，海马汽车还进一步整合资源，建立了郑州基地，开始介入微车市场。而这一切，正是海马“平台多元化、产品系列化、服务品牌化、市场国际化”这“四化”目标的第一步。
      7月29日，海马汽车“幸福可靠车”海福星的升值之作——海福星幸福版推出；9月19日，“新三样”之一的福美来华丽变身福美来09款；12月5日，海马首款两厢车欢动驾临。在“先做精，再做强，后做大”理念的引导下，稳步发展的海马在08年迎来产品发布的首个密集期。特别是历经3年磨砺而出的海马欢动的上市，更是让海马汽车愈发靠近其“1015A计划”——2010年A级车销售目标直指15万辆……海马的“四化”之路越发清晰。
      从海马3运动版到海马欢动，这一系列的新车推出，不仅是海马汽车作为自主品牌企业在产品谱系和销量上取得重大突破的零界点，更表现出海马汽车在这一过程中，从技术、品质到营销理念和品牌效应的与日俱增。

入题  践行海马玩转“四化”方针
      俗话说，一个好汉三个帮。海马“四化”的实现一样不能只依靠产品硬件的打拼，软硬兼施是必须的。
在08年，拥有了更多丰富产品的海马在推动其“四化”进程的路上，越来越重视其品牌的认知度。让消费者直接的参与到海马品牌的建设中来无疑是最有效的宣传。

如此一来，08年的海马开始了好戏连台的演出。
      作为自主品牌中运动车型的代表，动感、时尚的海马3结合自身的品牌调性，从今年4月在上海开始改装巡展活动，从上海到北京，再由北向南，穿越了大半个中国。而其将活力、创意、参与和时尚较好融合的特点也受到了广大爱车族，特别是年轻一代的热情追捧，给大家带了更多别样的惊喜。

      6月12日，海马海福星“祝福中国”读图征文活动正式全面启动。活动以“祝福中国”为主题，号召参与者为中国祝福。是继海马汽车为地震灾区捐赠500万元物资之后，对灾区人民又一次精神层面上的支持。同时，本次活动最大限度的集结网友力量，以祝福的方式支持奥运顺利举行、祈福祖国和谐发展。

      “歇人不歇车、24小时不间断测试、公证员现场公证、媒体和消费者共同见证……”2008年11月10日，海马汽车“极限24小时•海马欢动赛道测试”活动在成都金港赛车场公开进行，当时还未上市的海马首款两厢车—欢动，在国际GP2赛道上，接受了24小时不间断的极限赛道测试。海马市场部部长汤斯表示：“我们期望以此来验证海马欢动的可靠品质与优异的操控性能，证明中国自主品牌汽车完全可以与合资品牌媲美。”而 这种24小时不间断地近似赛车的公开测试方式，对于未经过任何改装的车辆来说，这在国内还尚属首次。

      12月5日,北京。海马欢动上市公布价格，同时启动“海马欢动汇•趣味试驾体验”活动……
12月13日，08年全国汽车场地锦标赛结束，海马Z1车队以14个积分，获得1600cc组第五名，取得了自主品牌在CCC的最好成绩。

      从海马3的“全国改装巡展”，到欢动上市各区域的“海马欢动汇”，以及贯穿全年的服务品牌活动“蓝色扳手”系列，海马汽车用不同形式的互动和参与，让消费者走到了海马当中，而其品牌认知度和亲和力也在这一出出精彩的剧目中得以提升和延展。

破题  创新海马提速“四化”脚步
      如果说以上活动的开展还只是海马在“四化”之路上的润滑剂，那么观念和策略的转变则是海马“四化”进程的加速器。

      面对08奥运年的到来，海马汽车希望依靠其可靠的品质和“08运动因素”，把营销做成“赢”销。
作为连续两年参加CCC,并取得了自主品牌在CCC的最好成绩，海马汽车在奥运年用自己和合资品牌在赛场上的“近身肉搏”，最直接的体现了海马产品的高品质。而其后连续第三年赞助海南自行车“环岛赛”，更是因其产品健康、环保、时尚的形象和赛事内涵的暗合而大幅提升了海马品牌形象。

      然而，海马并没有止步与在体育营销上的成功。针对当前消费者对于产品价格、产品品质 、文化内涵等“全面价值”的追求。海马汽车在其“1015A”计划战略车型之一的海马欢动的身上开启了有一种全新的营销模式——体验营销。

      通过上市前首创国内三个“第一”的“24小时极限赛道测试”的体验营销、欢动在证明自己高品质的同时，一步步地用这些“价值认同”完成了海马“全面价值”向消费者的传导。海马高层表示，此举就是要通过欢动的驾驶乐趣和内在品质，以及欢动所弘扬的“快乐面对”精神，即自主品牌内涵式的用户利益，一步步地积累欢动的市场口碑，一步步地赢得更多用户对于注重“内涵式”发展的自主品牌的认可。

      对于“创新”的追求，海马还没停下。12月5日，海马欢动在北京宣布将在包括北京在内的20个城市同步上市。海马销售公司总经理吴刚表示，海马此举意在跟经销商结成紧密联盟，通过这种以统一管理为基础，针对不同区域、不同文化背景、不同消费习惯等特点，进行适应性变化的营销手段，逐步渗透和扩大海马的品牌影响力，从而实现海马在“共同市场”完成“大海马”的蜕变。

预习  奋进海马瞄准“四化”新课题
      在“破”与“立”中，多事的08逐渐离去。对于09年，从长期的研发积蓄到逐步进入厚积薄发阶段，奋进中的海马值得我们更多的期待。

       一方面，海马的产品结构会向上和向下延伸，从A0级一直丰富到B级，从轿车到MPV、SUV。同时，海马的自主动力总成战略基本成型，这意味着海马的发展将进入一个新时期。09年上半年会陆续推出1.6L欢动和H2等新车，稳步而高效的迈向自己的“1015A计划”和“四化”目标。另一方面，海马开始启动以“区域市场”为目标的“大海马”计划，跟经销商结成紧密联盟。销售服务网络将会从现在的360余家，扩建到2010年的500家……海马的区域营销工作会得到极大加强，品牌影响力在逐步向区域市场渗透的同时，也会在全国范围得到很大提升。

      对于如题的08，海马已经在思考和践行中完成了破题之旅。在未来，还有更多的习题和困局在等待着他们去继续求解。“破”与“立”，海马依然在在追寻。

(责任编辑/张涛)