马自达是目前全球唯一在量产车上使用转子引擎的制造商。转子引擎有哪些优势？熟悉这一独特发动机的车迷们会列举出其体积小、重量轻、低重心、转速高等优点。2009年1月20日以后，选择搭载了1.3L转子引擎的马自达RX-8的消费者又可以享受到转子引擎带给我们的新实惠——购置税减半优惠。记者近日从广州地区一 汽马自达4S店了解到，目前购买马自达RX-8最高有着4万元的现金优惠，同时现在上牌购置税亦能减免超过17000元，消费者总共可以少支出超过5.7万元。
马自达RX-8 指导价 4S店销售价 优惠幅度 RX-8 MT 38.0万元 34.0万元 40000元 RX-8 AT 39.0万元 36.0万元 30000元
作为一款地地道道的跑车，rx-8罕有地采用了四门设计，内部可以很容易地容下四个人。内部空间对于前排是非常地舒适的。 但是后排在前排座椅往后移的时候可就要挤一些了。 由于车门的独特设计进入到后排座椅是时常轻松的。RX-8采用了与劳斯莱斯幻影相类似的前后门对开式设计，门枢在后侧可以打开到80度角，门能开到这么大，其内饰清楚程度可以和车展上效果媲美。
马自达RX-8
RX-8转子发动机和目前的往复式发动机大不相同，几乎完全是另起炉灶。它的活塞是个偏心的转子，在枣核形状的缸体里旋转。转子呈三角形，3个尖点处的活塞环始终与缸壁接触，转子的3个面与对应的型腔内壁形成3个燃烧室，转子旋转一周的过程中，它们的容积始终在变化。这个结构不再需要曲轴和气门，唯一的运动部件就是转子活塞。很显然，它比传统发动机简单，也紧凑得多。 由于转数可以上升到很高，因此RX-8搭载的1.3L引擎能够迸发250匹的马力，动力输出不逊色于那些V6自然吸气引擎。
| RX-8部分保养项目 | |||
| 基本保修政策 |
3年5万公里 | ||
| 广州地区网点数量 | 4家 | ||
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主要零部件价格（实际价格以4S店为准） | |||
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更换机油含机油滤清器（5000公里） |
350元（含工时） | ||
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更换刹车油（4万公里） |
277元（含工时） | ||
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更换空气滤清器（2万公里） |
130元（含工时） | ||
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注意事项 |
5000公里首保，以后每5000公里保养一次 | ||
