日前，国务院常务会议审议并原则通过的汽车产业调整振兴规划中，位居首位的便是培育汽车消费市场，其中，从2009年1月20日至12月31日，“对1.6L及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税”。昨日，记者走访本市多家汽车4S店发现，销售现场并没有出现井喷现象，不过部分打算购买1.8L车型的购车者已决定转买1.6L排量车型。
记者直击
销售现场未见火爆
昨日下午，记者来到中乒丰田4S店，展厅内的人气并不像想象中那样火爆，只有两位顾客在看车。负责销售工作的王经理表示，当天店内还没有新车成交，来店客户主要是来补办开票上牌手续的。“减征车辆购置税新政出台后，1.6L及以下的卡罗拉、威驰等车型的购车者，都要求先把车开走，推迟了开票上牌照手续，并没有等到新政实施再来抢购。此外，春节前车市促销接近尾声，绝大多数购车者已买完新车，有购车意向的市民不可能仅仅因为购置税下调就迅速出手买车，减税首日没有新车成交并不奇怪。”
无独有偶，天津中远汽车贸易有限公司（吉利4S店）销售展厅内人气非常旺，但大多数人也是来补办手续的。新车销售了20多辆，与前几天销量持平。相关负责人表示，根据往年经验，春节在即新车销量减少很正常。
车管所上牌车排长龙
昨日上午，记者赶到位于靖江路与真理道交口的市车管所，很多车主和代办人在工作人员正式上班前就在车管所门前排起了长队。下午4时30分左右，记者又一次来到市车管所，虽然距离关门时间还有半个小时，但是验车区域内办理相关手续的车辆还有100辆左右，办理上牌手续的车辆也还有50多辆。记者致电市车辆管理所津东分所，咨询可否为私家车上牌，工作人员表示，由于当天来上牌的车辆太多，建议改日再来上牌。
据市车管所相关负责人介绍，昨日市车管所共为1500余辆汽车办理了上牌手续，上牌车辆的数量是前日的3倍，与去年同期相比也增长了近50%。
深度调查
弃买1.8L省税6100多元
1.6L和1.8L排量汽车本身价格相差1万元以上，但随着1.6L以下排量车可以减征购置税，一辆车平均可以节省几千元，一些原本打算购置1.8L车型的消费者转而考虑购买1.6L车型。从事金融工作的张小姐昨日购买了一辆1.6L伊兰特轿车，她表示，自己本打算买1.8L伊兰特轿车，在听到1.6L及以下购置税减征的消息后，才决定改买1.6L排量的。
张小姐给记者算了一笔账，1.8L伊兰特手动基本型厂家报价是12.18万元，该车的车辆购置税是10400元左右；1.6L伊兰特手动基本型厂家报价是9.98万元，减征后的购置税仅为4300元左右，二者购置税相差6100多元。“尽管1.8L更中意，但光购置税就能省6100多元，还是1.6L划算。”
1.6L优惠幅度减小
购置税减征后，1.6L轿车销售前景看好，部分经销商降低了该车型的优惠幅度。北京现代汽车中乒北晨特约销售服务店销售经理常晟表示，1.6L伊兰特目前可以在厂家报价基础上优惠3000元，而以前的优惠幅度可以达到5000元。
中乒丰田4S店销售人员表示，由于卡罗拉1.8L车型的价格比该车1.6L车型的价格高了1.2万元，所以优惠幅度也多了2000元。1.6L有1.6L的市场，1.8L有1.8L的市场，它们有各自的目标客户群，大多数打算购买1.8L以上排量的消费者并不会贪图购置税节省几千元就降低标准。
专家说法
新政效果淡季时验证
天津汽车流通行业协会相关负责人表示，短期内购置税新政策一定可以刺激市场，吸引消费者关注1.6排量以下的汽车，但影响能持续多长时间还不好说。“购车者越来越理性，不一定有利好政策出台，他们就会出手买车。”这位负责人说，“前一段时期是汽车消费旺季，所以车市很火还不能说是新政之功。新政效果如何要看二、三月份车市淡季时的销量。”
