近日，随着国家将1.6升及以下排量的汽车购置税下调至5%，青岛车市出现了该排量区间汽车的订车小高峰，而1.8升以上的同型以及同级别车则受到消费者冷遇。
“从16号开始，客户来了第一个问题就是问这款车还有没有1.6升的，1.8升的基本就没有人问。”18日，在李山东路和重庆南路的多家汽车4S店，不少销售人员告诉记者，1.6升的汽车销量一下猛增了几十台，而1.8升以上的同款车则出现暂时滞销。在上海大众斯柯达4S店，正在看车的小于夫妇告诉记者，他们以为购置税会包含1.8升车型，“但国家政策定在1.6升，我们的计划也跟着变了”。小于给记者算了笔账，明锐1.8升手自动一体版要16.69万，而1.6手动版只要12.49万，按照新的购置税计算，前者要花费14265元，而后者只需要花5338元，两者相差8927元。据斯柯达市场部的马经理介绍，16号以来，订购1.6升明锐和1.4升晶锐的客户已经有三四十个，“基本都是定在20号以后付款提车，而1.8升明锐现在基本没有问的，而且每天还有一两个年前订购1.8升明锐的客户问我能不能换成1.6升的。”
随后，记者又来到了以1.6升以下车型为主的东风标致宝狮4S店，品牌总经理王磊告诉记者，目前来订1.6升标志307的客户从16号前的每天三四个一下跃升到现在的十二三个，而2.0排量的同型车从16号开始到现在还没卖出去一辆。“这两款同型车价格差了几千元，但是购置税就差了5000多元，加起来也是一万多元，这对消费者选择确实是个影响。”
记者随后走访了别克、丰田等汽车4S店，发现受消费者欢迎的别克凯越、丰田卡罗拉等几款10万级别汽车在汽车购置税调整后，也出现了1.6升以下热销而1.8升以上遇冷的现象。而对于福特福克斯、本田思域等排量均定在1.8升以上的汽车，销售人员表示这几款车最近一周的销售几乎停滞。
一些岛城汽车经销商表示，目前汽车市场在购置税调整后出现的积极反应表明1.6升及以下的小排量车市场潜力巨大，经销商会在2009年将销售方向定在小排量汽车上，并从厂家增加小排量车的购进。
