首届"华瑞杯"卡迪卡丁媒体邀请赛

来源:福建车天下网

       1月18日,在金山展览城,东风日产广裕达专营店举办首届“华瑞杯”卡迪卡丁媒体邀请赛,在榕福建汽车专业媒体一起来感受卡丁车赛的魅力。

卡丁车简述


       卡丁车运动是汽车运动中的一个特殊类别,它不仅做为汽车场地竞赛的一个项目,同时也是一个大众休闲、健身娱乐的项目。因为卡丁车的结构简单,使用轻钢管车架,装配50cc、80cc、100cc、125cc或250cc汽油发动机,组装成 4轮单座位微型赛车, 操纵简便,无车体外壳,在专门修建的运动场地内的环型曲折道路上行驶。
    
       “卡丁”(katring)是一项刺激的、具有魅力的运动,安装初级发动机的车辆,最高时速大约是100公里;而安装高级竞赛发动机的车辆能达到160公里以上的时速。同时,由于车型小巧,车底板距路面仅4厘米,车手实际感觉到的速度要比车辆实际速度高2倍到3倍,就是说感觉时速达300公里以上。在驾车转弯时,会产生象一级方程式赛车转弯时那样的横向加速度(约3到4倍于重力加速度),使驾驶者体验到一种平时体验不到的乐趣。
    
       驾驶卡丁车不仅可以给驾驶者带来身体上、视觉上的高度刺激和乐趣,还是对青少年实施技能教育,培养他们不畏艰苦及挫折而勇于拼搏的精神和良好的心理素质、自觉遵守纪律和各项法规、树立良好道德观念、适应社会发展普及汽车驾驶技术、汽车基础理论知识和机械常识、提高动手能力的好课堂。

       卡丁车定义
       卡丁车的英文名称为"KART",是指"有车厢或无车厢的微型汽车。车轮独立持久地接触地面,后两轮驱、制动,前两轮导向。"它的结构十分简单,由钢管式车架、四个小车轮、转向系统、脚蹬(油门、刹车)、风冷式发动机(二冲程或四冲程)、汽油箱、传动链护罩、车手坐椅、前后及左右防撞保险杠及护套等组成。

       现代卡丁车从用途上可分为竞赛型、娱乐型、训练型等(其中竞赛型卡丁车分两大类12个级别,车速达100-160km/h;娱乐型卡丁车车速在80km/h以下;训练型卡丁车主要用于学生训练,车速在30km/h以下)。从适用场地上又可分为公路型、越野型等。从适用人群上还可分为成年型、儿童型、双人型等。

      卡丁车魅力

       卡丁车何以成为大众最喜爱的运动、娱乐项目之一,使男女老少都趋之若骛呢?主要是因为:

       首先,卡丁车的车身低(底盘离地只有4CM),速度快(车手的视觉速度是实际速度的2-3倍),驾驶灵活轻便,且"有惊无险",车手可以充分体会追风逐电、潇洒飘逸的刺激感和享受感。这种"人车合一"的运动,既有利于促进人的大脑和四肢的协调配合,又能释放因生活或工作紧张所造成的心理压力,被心理医生大力推崇。

       其次,卡丁车还以急缓有机结合、变幻多端的赛道,使车手在驾驶使随时面临着竞争和克服困难的种种挑战,并在每一次超越对手和战胜自我中使心理更加满足和成熟。在欧洲,各国都将卡丁车运动作为培养青少年素质的有效方法之一,培养他们从小敢于拼搏、敢于取胜的精神。

       卡丁车带来的益处


       驾驶卡丁车可以锻炼灵敏度,并对大脑、眼睛、手脚及身体其他部 位进行很好的协调是锻炼勇敢精神的最佳选择,是一项有益健康的体育 娱乐活动。卡丁车作为赛车运动中最经济的一种,具备所有赛车运动的 基本内容,加上结构简单、操作灵活、费用低廉、安全性好,成为适合 大众化消费的赛车运动。每逢双休日,一些青年人纷纷奔向卡丁车赛 场,在蜿蜒起伏的赛车道上风驰电掣地过把瘾,成为都市时尚。

 

       使用车辆介绍


       卡丁车结构十分简单,由钢管式车架、转向系统脚蹬、油箱、传动链护罩、车手座位 和防撞保险杠等组成。卡丁车操作简便,车手戴上防护头盔和手套,只须记住左脚刹车,右脚加油门,方向盘是1∶1转向,即可驰骋赛场。卡 丁车底盘很低,离地仅4厘米,跑道光滑平整,使车手感到风驰电掣,加 上咆哮的轰鸣,体会到平时所体会不到的乐趣。一旦滑出跑道,卡丁车 会自动熄火停止前进,不会翻车,保障了车手的安全。

       现代卡丁车分为娱乐型和竞赛型两种:

    娱乐型的卡丁车多采用工作容积在200cc以下的小型四冲程或100cc以下的小型二冲程汽油发动机做为动力,其行驶速度在60公里/小时以下,为初学者和以休闲为目的的娱乐者最好的运动器械。

    竞赛型卡丁车分为两大类共12个级别-
    方程式卡丁车:超A级、A级、C级和E级方程式四个级别;
    标准卡丁车:国际A级、国际A级少年组、国际C级、国际E级和普及级。

最后,团体赛由《我为车狂》《TV8》《福州晚报》获得。

个人赛由朱迅等3人获得。

 

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