中国首款全能宽体轿车长沙湘潭实车展示

       2008年，对于中国车市而言是复杂的一年，油价高涨、国际金融危机等因素，都使得中国车市整体销量下滑。但我们用心留意身边便可以发现，虽有众多负面因素影响中国车市，却也无法阻挡消费者买车的热情和脚步。拥有轿车的家庭越来越多，那么为家庭购车，最在乎的是什么？动力强劲？还是外形时尚？据笔者调查，绝大部分消费者表示：家庭用车，首先要大；其次要经久耐用；还有便是要经济！换作业内的说法可以总结成六个字：空间、做工、油耗。空间大，需能轻松容下一家几口和较多物品，可以说这是中国家庭的大众口味，是一种情结。当然这也得到了绝大部分汽车生产商们的重视，于是极具“中国情结”的宽体轿车顺势兴起，且有大行其道之势。

       据悉，丰田、本田两大汽车生产商相继在日本和欧洲推出宽体轿车。本田日版新车名为Edix，而欧版则为FR-V。在座位上采用前排三座和后排三座组合座位，其宽大和灵活的空间受到了市场消费者的热烈欢迎。

       随着全新奔驰B级轿车的上市，奔驰也推出“新好男人车”的概念，将家庭用车与对家庭责任和空间上的需求做出了全新演绎。由此我们不难看出，喜好大空间的情结和新好男人形象已是全球新潮流，国内汽车厂商们也势必会将这种潮流带进中国的千家万户。

       值得一提的是，号称“中国首款全能宽体轿车的梦迪博朗”也如本田，丰田一样将宽敞，爱家的理念注入在产品内，将新的生活观带入国内。此车已于08年12月在长沙下线，该车的售价为13.88万至15.98万元。

       从梦迪博朗的参数表来看，它拥有4089mm的车身长度、1871mm的车身宽度、1695mm的车身高度、2666mm的轴距。1871mm的车身宽度，目前是中国汽车市场“最宽”的轿车，比别克GL8、雅阁还要宽，而宽大的车身必定能为驾乘人员提供足够宽大的空间和舒适性。梦迪博朗内外设计均十分独特，分别有5座和6座两个版本，前后排的座椅都可按需要随意拆装，并可以按照“3+3”和“5+1”进行随意组合，乘载空间宽大且灵活是其最大特点。

       梦迪博朗在做工方面很精细，人体工程学座椅具备超强的舒适性和包裹性，彰显出欧洲对高品质生活的要求，也让这款车流露出豪华和时尚的味道。安全配置方面亮点颇多，安全气囊、安全头枕、锁止燃料外泄的开关、带钥匙控制的儿童安全锁等高档配置一应俱全，显得非常人性化。在动力系统和操控性能方面，该车搭载双顶置凸轮轴1.6L汽油机与1.6L汽油天然气双燃料发动机，并配以5速手动变速箱，衔接顺畅，换挡时没有滞后感，加速性能也令人满意。梦迪博朗将这两款极具燃油经济性的汽油、天然气双燃料发动机车型推向市场，让注重省油、省钱的中国家庭非常期待。相信这款与国外同步拥有“爱家理念”的全能宽体轿车将在中国市场取得优异的市场成绩。

       由于梦迪博朗前期产品均为欧洲原装进口组件组装，数量有限，且长沙销售网络尚在建设和完善中，使我们广大星城人民迄今未能一睹自家生产的中国首款全能宽体轿车的模样。