记者昨日获悉，2008年福州乘用车上牌量32021辆，与2007年的32571辆相比，减少550辆，下滑1.7％。对于2009年的车市，业界人士认为，随着政府汽车救市政策的出台，车市总体将保持稳定。
记者从有关方面获悉，福州去年12月国产乘用车上牌3347辆，与11月的1957辆相比，上涨71％，可以用“井喷”来形容，2008年度乘用车上牌量32021辆，与2007年的32571辆相比，减少550辆，下滑1.7％。
2008年，对于中国乃至国际汽车业都是重要的一年。美国2008年总销量1320万辆，整体下滑18%，成为1992年以来表现最差的一年。日本国内汽车年度销量321.2万辆，连续５年下滑，创1974年以来的34年新低。美国底特律三巨头求政府救助、欧洲车厂集体亏损、日本生产厂家巨额亏损，如同倒下的塔罗牌一样，汽车业已经成为了金融危机的“重灾区”。
而中国却成为了汽车业的乐土，虽然全球寒冬的寒气逼人，2008年国产汽车产销量增幅创近10年最低,销量为938.05万辆,依然同比增长6.70%，轿车销量504.69万辆,同比增长6.78%,与上年同期相比,增速回落16.68个百分点。而福州车市的年度成绩单与全国总体水平相比，不尽如人意。
业界人士认为，如果本月汽车振兴规划顺利出台，2009年福州车市或先抑后扬，与今年相比，总体将维稳。
