将“惠民”进行到底 雪佛兰新赛欧两厢1.2L全接触

来源:厂商供稿

    日前,“节能产品惠民工程”第一批节能汽车目录公布,犹如车界节能“奥斯卡”放榜,可谓一石激起千层浪。其中,全民幸福小车雪佛兰新赛欧全系入围,在这场“节能考”中表现抢眼。7月销售数据显示,6月初上市的雪佛兰新赛欧两厢不负众望,连同三厢车型在7月创下了11,461辆的销售佳绩,在原本有些低迷的汽车市场展现出勃勃生机。

    3000元现金补贴,对于新赛欧这款售价为5.68万元~6.68万元、上市半年且价格坚挺的全新车型而言,相当于直接在官方指导价基础上打九五折,实惠立竿见影。根据国家规定,6月18日后购买新赛欧三厢和两厢全系车型的消费者都可享受此补贴。记者在新协力集团顺协雪佛兰4S店了解到,“惠民”补贴政策出台后,到店看车的客户更络绎不绝。而新上市的新赛欧两厢1.2L车型由于排量小,动力充足,用车成本低,更是成为消费者心目中炙手可热的“绿色标兵”。

    在“节能惠民”这场车市“奖学金考试”中,新赛欧究竟为何能脱颖而出?两厢1.2L车型6月开始销售之后,又如何能助推新赛欧月度销售首次破万?下面,笔者带大家一探究竟。

    节能:月均油费652元 EMT省油又好开

    对于购买小排量车型的消费者,价格是第一决定因素,而日后的用车成本也是他们最关心的问题。新赛欧1.2L MT和EMT车型的百公里混合工况油耗分别为5.7L和5.9L。按照平均5.8L的油耗,一年行驶约2万公里计算,一辆新赛欧两厢1.2L车型每年燃油费支出仅需7818元(按佛山地区6.74元/L油价计算),平均每个月也不过652元,大大降低了家庭用车成本,做到了实实在在的“节能惠民”。而且,油耗经济,但动力也不含糊,1.2L S-Tec II发动机升功率高达53.1kW/L,应付城市日常路况已绰绰有余。

    EMT变速箱也是新赛欧全系入围的节能秘技之一。EMT兼具自排的驾驶便利和手排的省油体验,油耗比普通自动变速箱低10%~16%,相当于一个手排驾驶技术熟练的驾驶者在开手排车的油耗水平。顺协雪佛兰4S店的销售经理告诉记者,这好比一个精打细算的“机器脑”帮开车的人判断换挡时机,“又好开,又省油,买车的女性尤其喜欢。现在到我们店的女顾客比平时大概增加30%,大多冲着新赛欧两厢1.2的EMT来的。”

    惠民:Boxy时尚实用空间 安全配置“一个也不能少”

    两厢车更显时尚,这一点大多数人都认同。新赛欧两厢的Boxy的造型设计更是给人不少惊喜。方正的尾部和垂直的尾灯线条让它看起来轮廓分明,潮味十足,而这种设计带来的好处不言而喻:一是开口大,装卸容易;二是容积大,可以放置大件物品。通过后排座椅一体滑动连杆,车主能轻松实现完全平整的后备箱空间,使行李箱容积扩大至1215升,46寸彩电和26寸自行车都可以轻松吞入,在去超市购物或自驾游时尤其实用。

    此外,按照C-NCAP四星设计的新赛欧在安全配置方面也毫不含糊。以5.68万起的价格,你就可以得到标配双安全气囊,Safety cage安全笼式车体设计,还有儿童安全锁和儿童安全座椅固定装置等多项安全配置,可谓“麻雀虽小,五脏俱全”。

    品质:佩戴金领结 “懂车更懂你”

    如果用作家庭第一部车,选个服务可靠的品牌也很重要。“雪佛兰金领结服务”主张“懂车更懂你”,在新车主提车时会开展“新车十分钟讲堂”,平日还会不定时提供“金领结面谈”、“雪佛兰爱车课堂”等主动式关怀以及两年六万公里保修、24小时道路紧急援助、三大长假免检、9项终身免费检测等多项特色服务。

    124个城市的273次客户调研,超过240万公里的耐久测试……在这款全民小车上,继承了雪佛兰品牌的品质,这也成为车主最看重的卖点。继三厢之后,新赛欧两厢在设计、空间、安全、品质方面精益求精,再次印证了“全民理想家轿”的非凡实力。

 


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