俗话说,薄利多销,这句话用在当今车市再合适不过,饥饿营销的策略早已成为过去时,如何能消化库存成了当今许多经销商的当务之急,据小编了解到,目前武汉市面上凯美瑞最高优惠25000,以下是采集到的信息(采集到的信息以当天为准):
新凯美瑞 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
凯美瑞 智慧版 2.0L |
22.98万 |
20.48万 |
25000 |
少量现车 |
凯美瑞的车身外观大气、稳重,线条优雅、流畅,宜静宜动的外观给人以尊贵与高雅的感受。
外形融合了德国车的硬朗与日本车的精致,大气庄重的造型更是得到了中国消费者的认可,相对短小的尾部让整车看起来更加紧凑。
内饰的做功比较精细,色彩搭配也显得比较雅致。简洁明了的立体化仪表盘,以及操控自如的多功能集成方向盘和人性化的中控台,又为典雅的内部空间增添了现代科技感。
广汽丰田新凯美瑞也是一款家喻户晓的中高级车。2.0L的发动机采用了VVT-i 和DOHC(顶置双凸轮轴)技术,最大功率108kW,峰值扭矩190Nm。
虽然和同为日系的雅阁差别不大,在同级别车型中处于中等地位,但凯美瑞的性能表现还是不错的。极速同样可达200公里/小时,这个成绩相当不错,这其中不止有发动机的功劳,变速箱也功不可没。四速自动变速箱很容易就让发动机达到高转速,从而爆发出强劲动力。
在日常平稳驾驶时,凯美瑞200G不会有太多问题,但需要急加速的时候,变速箱对油门踏板的响应就不够灵敏,降挡缓慢并且冲击感强烈。一旦遇到堵车,需要变速箱频繁换挡,各挡位之间,特别是低速挡位之间,齿比结合不够细腻,换挡时动力损失严重。凯美瑞的最终油耗比雅阁更高,据工信部数据,凯美瑞200G的百公里综合油耗为9.4L。
编辑点评:一直对雅阁紧追慢赶的凯美瑞刚刚坐上了中高级车的宝座,却不料在6月份被天籁拉下马来,也许至此真正成了三家轮流坐庄的局面,谁做的了庄,大幅优惠是必不可少的,当然对于广大客户来说是好事,毕竟那月销多少只是经销商宣传的砝码,包子馒头才最重要。