在中国车市中，SUV车型市场并不像紧凑型轿车那样战火纷飞，但如果你深入的调查一番后不难发现，中国市场中SUV车型依旧暗潮汹涌竞争激烈。如今大街上最为常见的几款SUV车型无外乎是北京现代途胜、东风本田CR-V、广汽丰田汉兰达以及一汽丰田RAV4，从目前市场份额来看，北京现代途胜消费者认可度稍微差一些，绝大部分还是比较认可后三大品牌车型，因此东风本田CR-V、广汽丰田汉兰达与一汽丰田RAV4便形成了三足鼎立的市场格局，而它们各自又如何表现？小编今天就带大家一起分析，日系三剑客天津地区的市场局势。
想买车就得买装具：东风本田CR-V
首先，我们来看看东风本田CR-V在天津地区有何表现？2004年，东风本田CR-V一经上市立刻成为中国车市年度最佳SUV车型，而这款车也是本田第二代CR-V车型。如今的CR-V是本田第三代最新车型，2007年上海车展首次亮相，此后新车上市的两年期间内，其销量一直居高不下，随着近几年SUV车型的紧俏，让原本销量非常不错的CR-V出现了断货现象，许多准车主甚至加价购买该款车型。
随后小编询问了天津地区部分东风本田4S店，经销商销售人员对此也很无奈，CR-V加价销售在天津地区确实存在，只不过店方承诺将加价的金额折算在装具范围上。但车主对此感到十分不理解，许多原本订车的消费者由于没有购买经销商提供的装具，因此提车周期甚至顺延到明年年初的时候。
不给钱就不让你提前开：国产汉兰达
其次，再来看看今年6月20日上市的国产汉兰达的销售情况。从6月20日上市至今，差不多快三个月的时间了，无论从网上，还是到店详谈，国产汉兰达让人感受到最大的特点不是体积庞大，而是现车难求。全国各省市广汽丰田经销商店均无此款车型，天津地区也不例外，加价销售的新闻充斥着各大主流汽车网站的头版头条。
小编询问了天津多家广汽丰田4S店，得到的结果均是国产汉兰达无现车，购车需预订的信息。加价销售在所难免，谁让这款车是日系SUV三剑客中体积最为庞大的一款车型呢？耍点大牌儿也是难免的！加价情况各店不一，有一万、有两万，但想买到这款车的用户真的有点像“花钱买罪受”。既然交了高额的订金，你唯一做的就是耐心等待，谁让咱们喜欢汉兰达呢！
到店的车都已名花有主：国产RAV4
最后，我们看看国产RAV4的销售情况。RAV4是一款北美地区销量非常棒的SUV车型，其中双门版RAV4车型在北美地区甚至也出现过加价销售的状况。如今，RAV4已经国产，由天津一汽负责生产。可能由于RAV4知名度太高，上市后立刻出现有价无车局面，厂商加班加点赶制车型，但似乎依旧跟不上消费者的购买速度。在经过一段加价销售后，如今天津地区RAV4车型采取订单式生产，基本现车到店以名花有主，如果你喜欢RAV4不必担心高额的订金费用，只需一张订单，剩下的工作就是在家耐心等待新车的到来。
小编点评：如今中国市面上的日系SUV三剑客表现出的销售情况各不相同，似乎感觉丰田RAV4更加厚道一些，最起码消费者不用加价购买装具，或是为高额订金而感到烦恼。其实究其原因还是因为三款车型知名度非常高，而厂商生产线生产能力有限引起的。作为消费者与经销商之前不要因为买车等半年的事情而大动干戈，如果你喜欢一款车型，唯一要做的就是耐心等待，毕竟心急吃不了热豆腐，您说是吧？
