2009年9月12日，新协力别克连锁4S店新君威S弯挑战赛圆满结束。本次活动的气氛用火爆来形容也毫不为过：到店的客人中有37名“赛车手”参加了本次活动——S弯挑战赛；在活动现场，报名的客人络绎不绝；展厅里熙熙攘攘，精彩的漂移表演博得阵阵喝彩和掌声……
本次活动深受爱车人士的热捧。虽然参加的人数较多，安排比赛的时间拉得较长，但客人都很遵守秩序。挑战赛上高手如云，冠军最终由成绩是17秒56的何志炀夺得。三等奖获得者、20号“赛车手”唐先生对新君威2.0T赞口不绝。唐先生曾是旧君威的车主，现在已有奥迪 A4，还想多买一部汽车，赛后他也体验了宝马3 系的对比试驾，临走前一再对新君威扎实的底盘、良好的操控性、座椅周密的包裹性等给出了高度的评价，表示新君威2.0T性价比较高，是购车的首选。同时通过这次活动，他对协力别克专业而热忱的服务感到非常满意。活动当天，因新君威的卓越性能及其促销优惠政策收到了12台订单，更重要的是，这次活动让不少消费者更加直接、具体地感受别克车的魅力,提高了别克品牌的知名度。
作为新推出的别克第一款涡轮增压的车型，新君威2.0T以其更加现代的外观与雄浑顺畅的动力表现，受到了爱车人士的交口称赞与访问媒体的一致好评。新君威集当今全球领先的动力科技于一身，2.0T搭载的进口2.0L Turbo DI缸内直喷涡轮增压发动机，和涡轮增压鼻祖萨博有着很深的渊源。新君威最大功率为162Kw/5300rpm，升功率达到了81Kw，由此带来232Km的最高时速；最大扭矩350Nm，可在2000-4000rpm的宽阔平台连续输出，并且在1400rpm时扭力源源不断喷薄而出，百公里加速时间仅为7.7秒。
源于2008年欧洲年度最佳汽车获得者德国欧宝Insignia的新君威，有着欧洲化的运动风格，车身底盘刚性十足，能为消费者提供优秀的操控性能，上市以来已经确立了其在中高级运动车型细分市场中老大的地位。此次推出2.0T车型，极致动力与完美操控配合得更加天衣无缝，将进一步提升其在细分市场中领先的地位。对于国内汽车市场来说，新君威2.0T将全球最先进的动力技术带来中国，使得原本处于领先地位的大众系Turbo受到极大的冲击，并将进一步打破国内多年未变的汽车市场格局。俗话说有竞争才有发展，新君威2.0T的上市，将为市场和消费者带来更多奇迹和惊喜！
S弯挑战赛精彩回顾
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