以“专机”姿态入市的嘉华，是一款“公私兼用”的高端MPV，凭借纯正MPV底盘、超大内部空间、高端便利设施、五星安全认证等傲人资本，成为中高端MPV领域的一支劲旅，一入市便改写了中高端MPV的市场格局。整车性价比较高，虽然谈不上奢华，但设计上比较人性化。纵然动力和操控两方面都不乏亮点，总体上来说也还是比较实用的。本站编辑近日联系苏州地区东风悦达起亚经销商，获悉了嘉华近期有1.5万元左右的现金优惠，其详细优惠信息见下表：
嘉华外形比较简洁、中庸，没有特别明显的风格特征，整体来说和别克GL8比较接近，但却不如奥德赛精致。内饰比较温馨，副驾驶座双储物箱比较大，比较方便，但是前排中间缺少储物盒这不能不算是一个遗憾。座椅比较舒服，而且还配有儿童安全带，但是座椅调节时力度不好控制，很容易调过头或者调不合适。整体感觉嘉华高速中的稳定性还不错，转向较灵活。不足是刹车相对偏软，方向偏轻，路感较弱。
与3.5升嘉华相比，2.7升发动机的最大功率低了16kW，最大扭矩低了53Nm。动力上的降低在起步阶段以及市区行车并不明显，不过当我们开上高速路，在60km/h以上提速超车时就开始表现出来，其主要差别就是自动变速器响应时间变慢，kick-down降档有明显的延迟感觉。当然，2.7升嘉华所配备的4速自动变速器也不如3.5升嘉华所用5速自动变速器平稳。另一方面，作为嘉华入门级别的2.7车型的经济性比3.5升车型要好，百公里油耗降低了1升还多，这对家庭用户来说算是一个优势。
