7月8日中国汽车工业协会公布2011年6月份及上半年的汽车产销情况,经过连续两个月负增长之后,在火热的六月迎来了车市回暖迹象。今年6月,全国汽车产销140.37万辆和143.59万辆,环比增长3.83%和3.62%,同比增长0.65%和1.40%。今年上半年,汽车累计产销915.60万辆和932.52万辆,同比增长2.48%和3.35%。
排名 | 车型 | 六月份销量 | 上半年销量 |
1 | 朗逸 | 2.30万辆 | 13.16万辆 |
2 | 凯越 | 2.29万辆 | 12.14万辆 |
3 | 桑塔纳 | 1.86万辆 | 11.36万辆 |
4 | 福克斯 | 1.70万辆 | 10.19万辆 |
5 | 科鲁兹 | 1.69万辆 | 10.26万辆 |
6 | 捷达 | 1.68万辆 | 11.62万辆 |
7 | 宝来 | 1.61万辆 | 9.40万辆 |
8 | 阳光 | 1.60万辆 | 未进前十 |
9 | F3 | 1.55万辆 | 11.28万辆 |
10 | 腾翼C30 | 1.46万辆 | 同上 |
购车网(http://www.ecar168.cn)制表 |
上半年,销量排名前十位的轿车品牌依次为:朗逸、凯越、捷达、桑塔纳、F3、夏利、科鲁兹、福克斯、悦动和宝来,分别销售13.16万辆、12.14万辆、11.62万辆、11.36万辆、11.28万辆、10.77万辆、10.26万辆、10.19万辆、10.06万辆和9.40万辆。上半年,上述十个品牌共销售110.25万辆,占轿车销售总量的22%。
编辑:销量上出色的车型,整体来说在性价比和口碑方面都是受到大家一定认可的,可能没有非常出色性能,又或没有超前的设计。但往往就是这些内质和外表朴实无华,性能均衡全面的车型更适合家庭使用。
在销量上面,上半年前五位车型中大众并占据三席之多,年迈的桑塔纳和捷达生命力依然非常旺盛,朗逸上半年销量异常稳定,仅二月份春节时销量滑落到1.65万辆一次,其余月份几乎到在2.3万辆左右的高位徘徊。排名第二的凯越是目前优惠幅度最大的家用车之一,销量出色一定程度上受益于性价比出色的表现。曾经的黑马比亚迪F3,上半年虽然位列第五,其如过山车般的表现确实让人心惊胆战,一月份2.63万辆,但2月份直落下降到1.01万辆,3月依然只有1.17万辆,而四月份又立马又上升到了1.96万辆。下面一起来看看,这些最畅销车型到底有哪些优势?
NO.1 朗逸:13.16万辆
各地行情:优惠3000-5000元现金(含补贴)/订车1-2个月
上海大众朗逸配置了Tiptronic 6速手/自一体变速箱,这款变速箱的朗逸技术源自保时捷技术,被应用在辉腾、新奥迪A8、宝马7系等豪华车型上。这一变速箱最大的特点是兼备自动变速箱和手动变速箱的优点,还带有动态换档程序(DSP)和液压电子控制系统,各档位的传动比皆经过精心的设计与匹配。在实际的使用过程中,让整车“发挥”出强大的输出功率是它的一大功劳。
在空间上无论是头部还是腿部空间都让人满意,这种大尺寸A级车的概念的确符合中国家用轿车的使用环境。修长的车身同时也给大尾箱留出足够空间。同时,本土化的朗逸的弧形座椅也充分考虑了中国人的体形。在强化腰部、侧面支撑的同时让人体可以顺势陷入座椅中,坐垫非常柔软即使长途驾驶也不会感到疲劳。
保养费用:朗逸享受两年或6万公里的整车质保(以先到为准),新车行驶5000公里可到店内做免费首保,厂家建议每5000公里做一次小保养,每行驶10000公里做一次大保养,小保养更换机油、机滤费用为220元左右,而更换机油、三滤基本费用在400元左右。
编辑点评:LAVIDA朗逸,一款衔接PASSAT领域和POLO中间的紧凑型车,把桑塔纳无法提升品牌的问题很好的解决了,这是一款纯粹为了迎合国内消费者,研发出来的车型,事实上市场也证明它是很成功的;除了新的1.4T车型外,其他车型老旧的动力总成,总是和它的外形有点不搭配,但当你保养维修的时候,你会发现这个选择还真是不错。