配置：ABS、铝合金轮毂、后排座椅放倒、外接音源口、手动空调，有的都在这
从客观上来讲车是没有高低贵贱之分，因为一辆车，不管是上百万的豪华车还是几万的微型车，都只是交通工具而已，它的职能就是把你从点A载到点B，只是在这个过程中它能带给您的感受不同而已。作为目前国内最便宜的车，江南TT最低1.78万（指导价2.08万享受3000元节能补贴后）的售价确实已经做到无人能敌，一款上世纪遗留下来的车型，外观方面肯定是和目前的审美标准差之千里，如果您对外观和配置很在意的话，那么不用多想，这辆车不适合您。根据配置上的细微差异有2.38万的标准型和2.58万的豪华型，价格依然很低、很低……
| 配置 | 基本型 | 标准型 | 豪华型 |
| 厂商指导价： | 2.08万元 | 2.38万元 | 2.58万元 |
| ABS防抱死： | - | - | ● |
| 铝合金轮毂： | - | - | ● |
| 后排座椅整体放倒： | ● | ● | ● |
| 外接音源接口： | ● | ● | ● |
| 手动空调： | - | ● | ● |
| 就这么点，所有的配置都在这儿了 | |||
| 助力没有、气囊也没有、收音机还是没有的 | |||
| 购车网（http://www.ecar168.cn）制表 | |||
说实话，其实谈配置对于2万左右的江南TT来说很不公平。在配置表上左寻右找，最终在2.08万的基本型上找到了三项配置，令人惊讶的是后排座椅竟然可以整体放倒，这项实用的功能目前很多最新车型都不具备，另外两项便是外接音源口和双喇叭。其中外接音源口带SD卡读卡器和USB接口，音频设备即插即用，相比之下这个显得有点时髦了，要知道某些十多万的合资车都没这么便捷。往上一点配置看，2.38万的标准型配上了手动空调，这样至少不至于夏天开两小时车如进了一趟桑拿房一般汗流浃背吧，那多尴尬啊。最高配豪华型售价为2.58元，配置上又升了一个台阶，ABS和铝合金轮辋悉数奉上，不说铝合金轮辋，个人觉得加个ABS多多少少让人心里对此车安全有点底。
没有收音机...
有些配置没有还是稍显遗憾，既然有喇叭，有机头，为什么不给个收音机了？另外不带转速表的仪表盘，换挡的话就得凭感觉了。
