【购车网 天津行情 官方新闻】2018款丰田酷路泽5700现车到店，天津现车销售激情驾驭实力非凡，超值爆惠限时秒杀，2018款丰田酷路泽5700坚毅刚烈有形的前大灯更将它结实的一壁塑造的如斯完善，受接待的还是电子扭矩分配系统，而这个体系属于典范日本式的任意分派。轮毂则利用了更大尺寸的20英寸铝合金轮毂。咨询电话：18920567985 肖经理
2018款丰田酷路泽5700饱满的车头、新增行车流水灯，浮华而不骄躁，粗犷的进气格栅，豪气却不霸气。车身极具力量感的外形设计，再加上这庞大的体型，那种强势与霸气就表露无遗了。尾灯更加凸出，流线变得更加尖锐，后尾门增加了镀铬亮条。
2018款丰田酷路泽5700沉稳高达的形象深入人心，内部空间也异常充足，操控台没有过于复杂的操控按钮，但却凝聚了越野车型在简练之间将所有功能调集于此中的驾驶兴趣。多功效桃木标的目的盘方便了驾驶员的操控，车内上深下浅的新色系搭配，让全部车内比拟老款车型温馨的很多。在中控台的面板换成与内饰新色系更搭的玄色钢琴烤漆材质，真皮座椅与桃木内饰的搭配使全部车内更显高尚。
2018款丰田酷路泽5700悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变成螺旋弹簧式悬架。配置在功能上又上了一个新的台阶，后视镜增添了新的功能，在您倒车挂倒档的时间，后视镜会主动向下调理。硬朗的车身，粗豪的线条，宽阔的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家属SU的气势和风采。
2018款丰田酷路泽5700坚毅刚烈有形的前大灯更将它结实的一壁塑造的如斯完善，受接待的还是电子扭矩分配系统，而这个体系属于典范日本式的任意分派。轮毂则利用了更大尺寸的20英寸铝合金轮毂。
18款丰田兰德酷路泽5700将陆巡的威名更加弘扬，配置了5.7升V8 DOHC发动机。动力输出为5600转时380马力285千瓦，3600转时最高扭矩545牛米。作为一款在越野界拥崇高地位的车型，理论上，只要你拥有这样一部车和足够的盘缠，就可以随时跳上车，前往地球上的几乎任何一片土地。
18款丰田酷路泽5700中东版采用了全球首创的Crawl Control(低速巡航驾驶接济体系)技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系，贯穿连接不变的低速行驶，实现出色的车身不变性。搭载了5.7Lv8引擎，全时四驱体系确保了精良的越野性能。
18款丰田兰德酷路泽5700中东版8速整个操控区域色调为深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。18款丰田酷路泽5700新车操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。丰田兰德酷路泽5700中东版8速内部空间采用了符合人体工学的设计理念，内部空间非常充裕。
丰田酷路泽配置多样，下面小编整理了几条相关配置解析，供您参考：
巡航定速系统：CRUISE CONTROL SYSTEM 缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等.其作用是: 按司机要求的速度合开关之后,不用踩油门踏板就自动地保持车速,使车辆以固定的速度行驶.采用了这种装置,当在高速公路上长时间行车后,司机就不用再去控制油门踏板,减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。
胎压监测：这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状态进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。胎压监测系统不仅能在轮胎出现高压，低压，高温时报警提醒车主注意行车。
中央差速器：多轴驱动的汽车，各驱动桥间由传动轴相连。为使各驱动桥有可能具有不同的输入角速度，以消除各桥驱动轮的滑动现象，可以在各驱动桥之间装设中央差速器，也称为轴间差速器。
中央差速器的种类主要有普通式中央差速器、多片离合器式中央差速器、 托森式中央差速器、 粘性联轴节式中央差速器。
18款丰田酷路泽5700的高尚是一种气质，无法模拟，标新立异的豪华配置，以及周全提拔的不乱性和无与伦比的动力性，必令那些追随者自叹弗如。全新兰德酷路泽与生俱来的良好血统，早已在血脉中化作了一种由内而外的气质，大概只有您亲身驾乘个中，才会更鲜亮地明白到，那种淋漓痛快酣畅的驾驶感及非常满意的恬静感。
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