日前,全新一代本田奥德赛已在日本正式上市,其售价范围为15.4-23.1万元,新车后座将采用滑门设计,并提供了7座和8座两个版本。
全新奥德赛各版本日本售价 | |||
车型 | 驱动形式 | 车内定员 | 售价(折合人民币) |
B | 前驱 | 8名 | 15.4万元 |
四驱 | 8名 | 17.0万元 | |
G | 前驱 | 7名 | 17.5万元 |
8名 | 16.7万元 | ||
四驱 | 8名 | 18.2万元 | |
G・EX | 前驱 | 7名 | 20.8万元 |
四驱 | 8名 | 21.7万元 | |
奥德赛Absolute各版本日本售价 | |||
ABSOLUTE | 前驱 | 7名 | 19.6万元 |
8名 | 18.2万元 | ||
四驱 | 8名 | 20.3万元 | |
ABSOLUTE・EX | 前驱 | 7名 | 22.2万元 |
四驱 | 8名 | 23.1万元 |
第五代本田奥德赛 ABSOLUTE版
第五代本田奥德赛 G版
全新一代奥德赛在外观上给人耳目一新的感觉,整车尺寸为4830/1800/1695mm,轴距为2900mm,先比前作高度增加了125mm,轴距增加了70mm。
新一代的奥德赛的中控层次分明,整体造型也更加简洁,中控液晶屏的位置与上一代车型有所调整,不过全黑的内饰只会出现在Absolute版上,其余车型则采用象牙色内饰。
中控台全盘采用物理按键,有触控式的面板替代。这种设计可以带来非常不错的视觉效果,增添不少科技感,但操作的便利性往往比不上传统的按键和旋钮。7座版本中间座椅提供了老板专座,可实现多角度折叠,甚至可以完全平放,另外30mm厚的软质聚氨酯层带来的舒适程度绝对值得期待。
动力方面,全新一代奥德赛搭载了2.4L DOHC i-VTEC发动机,并提供了3种方案以供选择,普通版本的最大功率为129kW(175PS),最大扭矩225Nm;而Absolute版本的四驱车型最大功率为136kW(185PS),最大扭矩235Nm,前驱版本最大功率140kW(190PS),最大扭矩237Nm。新车采用的是CVT无级变速箱。