配置:全系标配ESP,整体配置水平较高
东风雪铁龙C4 L全系标配ESP车身电子稳定系统算得上是一大亮点,显然和大众相比则势均力敌了,宝来/朗逸/速腾等走量车型也已做到全系标配,另外菲亚特菲翔、新福克斯均为标配,只能说相对历来不太注重安全配置的日系同级车稍有优势,如轩逸、思域等。
安全配置 | 1.6L手动劲享版 | 1.6THP自动劲享版 | 1.6L手动劲智版 | 1.6THP自动劲智版 |
ESP车身电子稳定控制系统 | ● | ● | ● | ● |
TCS牵引力控制系统 | ● | ● | ● | ● |
HAC坡道辅助控制系统 | ● | ● | ● | ● |
可视倒车雷达系统 | 选装 | ● | ● | ● |
前排双气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ||
前后贯穿式头部气帘 | ● | ● |
C4 L安全配置处于同级上游水平,全系标配了前排双气囊、ESP车身电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HAC坡道辅助控制系统。而劲智版在此基础上增加了前排侧气囊、前后贯穿式头部气帘。
内部配置 | 1.6L手动劲享版 | 1.6THP自动劲享版 | 1.6L手动劲智版 | 1.6THP自动劲智版 |
灰色内饰 | ● | ● | ||
黑色内饰 | ● | ● | ||
仪表盘数字显示 | ● | ● | ||
仪表盘有速度刻度和指针显示 | ● | ● | ||
铝合金休息踏板 | ● | ● | ||
中控台面板氛围灯照明 | ● | ● | ||
前排中央扶手可调功能 | ● | ● | ||
后排中央扶手 | ● | ● | ||
真皮座椅 | ● | ● |
C4 L有两种内饰配色,1.6L车型为灰色,1.6T车型则是全黑内饰。在内饰细节上,如仪表盘速度刻度和指针显示,铝合金休息踏板、中控台面板氛围灯可均为1.6T车型专属。意外的是,前排中央扶手可调和后排中央扶手在1.6L车型上缩水实在不应该,唯一的解释是东风雪铁龙压根没打算将1.6L打造为主力。中国消费者十分看重,对于购车抉择影响很大的真皮座椅,则为劲智版版所有。
舒适性配置 | 1.6L手动劲享版 | 1.6THP自动劲享版 | 1.6L手动劲智版 | 1.6THP自动劲智版 |
双区自动空调 | ● | ● | ||
离子发生器 | ● | ● | ||
后排空调出风口 | ● | ● | ||
无钥匙进入系统 | ● | ● | ||
一键启动系统 | ● | ● | ||
多功能真皮方向盘 | ● | ● | ● | |
定速巡航+限速器 | ● | ● | ● | |
电动天窗 | ● | ● | ● |
舒适性配置上差异更加显而易见了,如双区自动空调、后排空调出风口、无钥匙进入、一键启动为1.6T车型专有,1.6L高配车型增加了真皮多功能方向盘、定速巡航、电动天窗。
编辑点评:作为雪铁龙定位高于世嘉的全新紧凑型轿车C4 L,1.6T+6AT动力系统得以应用,在整个东风标致-雪铁龙家族都是突破性的举动,不管是出于自身的危机意识唤醒还是对手的无情挑衅,最后还是将好的技术引入到了国产车型上。编辑认为,1.6T车型实力非凡,却有点高不可攀,而1.6L车型看着就够鸡肋的了,于市场需求来说,确实本末倒置了。(购车网 编辑/陈军)
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