日前，全新一代汉兰达价格曝光，售价区间为23.58-39.98万元，相比老款有一定幅度下调。新车搭载2.0T和3.5L发动机，与之匹配6速手自一体变速箱，同时提供两驱和四驱车型选择。
| 全新一代汉兰达网络曝光售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0T 两驱 5座精英版 | 23.58 |
| 2.0T 两驱 7座精英版 | 24.98 |
| 2.0T 两驱 7座豪华版 | 27.98 |
| 2.0T 两驱7座豪华导航版 | 29.98 |
| 2.0T 四驱 7座精英版 | 26.58 |
| 2.0T 四驱 7座豪华版 | 29.58 |
| 2.0T 四驱 7座豪华导航版 | 31.58 |
| 2.0T 四驱 7座至尊版 | 33.98 |
| 3.5L 四驱 7座精英版 | 32.58 |
| 3.5L 四驱 7座豪华版 | 35.58 |
| 3.5L 四驱 7座豪华导航版 | 37.58 |
| 3.5L 四驱 7座至尊版 | 39.98 |
汉兰达作为针对北美市场的中型SUV在美国大受欢迎外，显然也适合中国人的胃口，即使它的越野能力羸弱，但谁又在乎了，以30万左右的价格来衡量，汉兰达的大尺寸击溃了多少消费者的最后心理防线。从2007年进口到2009年转而国产，汉兰达一路畅销，空无对手。广受关注的同时，2012年6月国产汉兰达迎来了首次改款，价格未变的前提下，对外形进行升级，融入了更多现代生活气息，内饰和配置方面同样得到更新，豪华气息增强。
不过在2013年初纽约车展上丰田官方发布了全新汉兰达官图和实车，而两年之后才进行国产，可以说有点姗姗来迟。
丰田以往车型都给人中庸大气、稳重有余、时尚不足的印象，但新一代车型完全判若两人。包括先期发布的新RAV4、第十一代卡罗拉等皆如此。果不其然，全新汉兰达也是朝着这个方向发展，在全新设计语言Keen Look理念下，丰田并未像大众一样全盘“套娃”上马。很明显，全新汉兰达采用了大嘴式设计，血盆大口似的巨型进气格栅使得前脸的气势显露无疑。中网单条镀铬饰条与大灯上眉相融合，并且大灯也更加犀利的延伸到车身两侧，这点与新RAV4相似。
| 车型 | 新一代丰田汉兰达 | 现款丰田汉兰达 |
| 长（mm） | 4855 | 4795 |
| 宽（mm） | 1925 | 1910 |
| 高（mm） | 1720 | 1730 |
| 轴距（mm） | 2790 | 2790 |
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一体式的前保险杆也较现款更加运动、出挑。雾灯区域也随大流加入了LED日间行车灯，下格栅和前防护板则变化不大。仔细一瞧，这个前脸确实显得霸气硬朗了许多，但估计部分人一时半会难以接受这个异常凶猛的汉兰达。
转到车身侧面，全新汉兰达在大轮廓未变的前提下，C柱的后窗线条进行调整，好处在于，整车不再呆板，显得流畅自然，甚至有点轿跑范，如此设计在诸多城市SUV车型可以见到。有利有弊，在满足了视觉的同时，第三排乘客的视野肯定会受到影响。另外，全新汉兰达的转向灯移到了后视镜上。采用了全新五辐花瓣状轮毂设计，中低配尺寸245/60 R18、高配尺寸245/55 R19。
尾部没有大变动，与前大灯呼应的尾灯取自新一代RAV4，丰田牛头LOGO下移。随着这些细节的变化，使得整体呈现出更有层次感和张力的尾部形象。
