凯美瑞自2006年上市以来长期占据中高级车冠军宝座，究竟是什么力量让凯美瑞创造了车市奇迹，记者试图探寻奇迹背后的奥秘。
源于佳美、高于佳美
2006年1月9日丰田在底特律车展上发布了新一代丰田CAMRY，也就是中国人所熟知的进口丰田佳美，与以往相同的是，国产后的CAMRY（凯美瑞）与在美国生产的CAMRY不是一个版本；但与以往不同的是，在美国生产的是标准版，而在中国生产的是豪华版，两个版本是同一底盘，但整个设计理念、技术参数和配置都有所不同，豪华版的标准更高。这也是凯美瑞被人誉为“源于佳美、高于佳美”的重要原因之一。
当然，凯美瑞“源于佳美，高于佳美”不仅于此，在2006年底与时任广丰执行副总经理袁仲荣的对话中，袁仲荣向记者表示凯美瑞既不是“北美版”，也不是“日本版”，而是“中国版”，凯美瑞是专门根据中国人的审美观点开发，专为中国社会精英人群量身打造的尊贵座驾，集丰田汽车严谨精湛的制造工艺、先进的设计理念以及领先的科技于一身，在外形设计、内部空间、动力表现、燃油经济性、操控性、安全保障以及人性化高科技配置等各方面都进行了重新设计和匹配，也许这才是凯美瑞“源于佳美、高于佳美”的最主要原因。
“模范工厂”
在成立之初，广州丰田就以“丰田21世纪全球模范工厂”为定位，引进全球领先的生产设备、引进科学的生产方式、引进与培训专业的人才。
广州丰田是这样说的，也是这样做的。记者在参观广州丰田工厂时看到，广州丰田工厂引进的设备，都是丰田全球领先的生产设备，比如冲压车间所引进的，是丰田在海外唯一装备的大型伺服压力机，它们能够轻易地完成一般汽车工厂车身冲压生产线的所有工作，噪音更低、生产效率更高，并且比一般冲压线快；在焊装车间，有多达267台高精度焊装机器人，车间的丰田全球车身生产线可在生产线不停止的情况下，共线混流加工多种不同的车身。它的“生产中进行切换”的技术，可实时监控重要部位的焊接质量，非常有效地保证了车身装焊精度。
据说，在模范工厂落成之前广州丰田就先期建设了培训工场，对每一个岗位都进行了专业的训练和严格的考试，让他们尚未上岗，就已经成为了非常熟练的工作人员；另一方面，派出了大批员工到日本接受严格的现场培训，让他们的专业水平得到更高的提升；更重要的是，邀请了众多日本专家进驻广州丰田，现场作业、现场指导工作。
难怪从上市一直到现在，凯美瑞的品质赢得消费者的交口称赞。
性价比最佳
2005年凯美瑞被美国《2005消费指南》列为“性价比最佳的中级车”。其实无论是凯美瑞还是其前身，都曾被国内外许多权威机构评为“性价比最佳”。
众所周知，自06年上市以来，凭借CAMRY血统中传承的品质和超越，国产凯美瑞重新诠释了中高级轿车市场的主流定义，逐渐成为中高级市场的新标杆，这不仅仅是因为凯美瑞严谨精湛的制造工艺、先进的设计理念以及领先的科技，更在于其具有同级别同性能车型中最佳的性价比。
在陆续推出的新版本中，广州丰田在外形设计、内部空间、动力表现、燃油经济性、操控性、安全保障以及人性化高科技配置等各方面都在不断进行升级，但是其价格却仍然具备无比的亲和力，这无疑成为吸引众多消费者青睐的制胜法宝。
对于中国消费者而言，与凯美瑞同性能同配置的车型曾经是那么的遥不可及，但是自凯美瑞诞生一路走来，凭借其优良的品质、优质的服务以及最佳的性价比为无数的爱车人士圆了汽车梦，正是为了这个梦想，越来越多的消费者选择了凯美瑞。
