随着2009年春节的临近,新一轮的车市小热潮也悄悄地酝酿着。在春节前购置一辆自己心仪的坐驾当作送给自己的新年礼物,成为了劳累了一年的人们犒劳自己最好方式。当下的车市虽然有些萎靡不振,但是新老车型依然层出不穷,纷繁多样的车型不由得让人眼花缭乱。那么,选择一款小车能让在春节出行便捷实用,又赚足面子,成为了购车预备军的热门话题。在这里,小编为您推荐几款经济型小车。
标致206
外观 ★★★★★☆
标致206外观造型设计出色,开着它走在大街上回头率绝对是百分之百。流淌着纯正的欧洲血统,一贯风格的五门两厢型轿车,轮廓柔和,线条鲜明,柔美而不失动感。斜形大灯,如同美女的柳叶眉般妩媚动人,继而沿翼子板向两侧延续,发动机罩的末端引伸出宽敞明亮的前风挡,并自然流畅地过渡至车身顶部。随着前翼子板的造型曲线,车身两侧及纵梁的线条应运而生,塑造出东风标致206饱满的车身线条。难怪她是最受欧洲年轻人欢迎的时尚车型之一。
性能★★★★☆☆
206前悬架采用前麦佛逊式独立悬架+防倾斜杆,后悬架是纵摆臂+扭杆弹簧+防倾斜杆。形式普通,但通过精心的调教再配合助力转向,转向犀利、路感出众、悬挂韧性十足,操控依然是206的强项。标致206虽然灵活好动,但极限到来时却有很好的预知性,让人信心十足,任意驰骋。
标致206是一款粗中带细的车。细在精致的外观和诸多的人性化设计,但细节上还是能体现出法国人随意的性格。黑色的内饰能掩盖不少做工上的瑕疵,也很符合206的性格。
东风标致206已经给定了位:都市年轻人的首选。确切的说就是丁克家庭的首选。两个人,最多后排放个宠物什么的。但毕竟中国人是一个家庭观念很强的民族,很多人还是希望能开着车拉着父母出去转转。东风标致206的后排空间足以让老人大骂儿女不孝了。
性价比★★★★☆☆
标致206 1.6炫动版MT | 指导价9.18万元 |
标致206 1.6跃动版MT | 指导价8.78万元 |
标致206XT 1.6MT | 指导价9.78万元 |
标致206XR 1.6MT | 指导价8.68万元 |
标致206 1.4炫动版MT | 指导价8.28万元 |
标致206 1.4跃动版MT | 指导价7.88万元 |
标致206 1.4MT | 指导价7.78万元 |
总体评价
东风标致206较好继承了206原产车在各方面的优势,尤其是动力性,在舒适度上也为国内消费者做了针对性改进。和其它同级别车相比,206在空间上还是有相当的差距。东风标致206比较适合强调驾驶乐趣的消费者,而对车内空间有要求的家庭用户有可能会对它的车体大小产生不满。
众泰5008
外观:★★★★★☆
众泰5008外形绝对富有极强的冲击力。中国人向来喜欢看重汽车外形,这点众泰5008尊贵、典雅的视觉效果非常让人中意。欧式前脸稳重大气;三维精致的进气格栅上众泰LOGO精致夺目;晶钻卤素大灯嵌入两侧独特斜角双眼,闪烁着灵动;延伸的流线、有张力的弧度沿着侧群腰线往后延展,锐意驰骋的情感悠然而生。尾部扰流板和高位刹车灯组合堪称完美,精心设计的备胎更是有型有款。
性能:★★★★★☆
通过性和操控性成为众泰5008突进市场的“利器”,也是这款车亮点之一。靓丽的众泰5008还拥用不同凡响的“硬”通过性。190mm的离地间隙配合205/70 R15轮胎,搭载了稳定成熟、动力强劲的三菱发动机,出门就不怕什么任何沟沟坎坎;配合前独立式麦弗逊式悬架和后5连杆悬挂系统,独特后轮驱动赋予了众泰5008运动的天赋,爬坡载重轻松自如,也可以让车辆变得更加舒适和稳定,这也成为众泰5008傲视其他车型的有力武器,即使在恶劣路况条件下,众泰5008也能迅速“突围”,随心享受都市精彩和郊外风景的双重乐趣。
同时,不错的空间为众泰5008赢得赞誉。车内设计了很多的小储物隔舱,能够方便存取各种随身的小物件,用起来很方便;后排的行李空间厂家数据显示454L,这样的空间的在小型车并不多见,最难能可贵的是,后排座椅放倒之后,立即出现了的超级大空间(1158L),能够放置山地车、帐篷等实用全家畅游的装备。
性价比:★★★★★★
众泰5008 价格位于5.59-6.49 万元之间:
众泰 指导价55900元 众泰 指导价58900元 众泰 指导价61900元 众泰 指导价64900元
总体评价:靓丽的外形和宽大的空间、兼具SUV风格的运动性,使众泰5008能够游刃有余的穿梭在都市与山野之间,加上6万左右的经济价格,众泰5008颇受年轻新贵和家庭休闲用车的青睐,因此,众泰5008的逆势上扬的发力也在情理之中。
业内人士普遍认为,除去超高性价比对于同价位的车型形成的巨大杀伤力以外,更重要的是众泰5008的外形和性能的兼具“跨界”风格,恰好迎满足中国消费者汽车需求由代步向“代步+时尚+休闲旅游”的都市新生活模式的转换,这点成为笼络消费者的有力砝码。众泰5008能成为“非常时期”的特别之选,有透射着深层的原因。
雨燕
外观:★★★★★☆
外形上,这款车确实很耐看。运动、时尚气息颇浓的铃木雨燕,车体较宽,车顶几乎成一平面,水滴型前大灯透着灵性,蜂窝状前格栅设计简洁质朴,前后杠与车身融为一体,整体感较强的同时车辆的空气动力学特性也得以提高,它拥有“迷你”般的车身线条单凭这一点就足以倾倒它的准车主们。
性能:★★★★☆☆
雨燕分1.3L和1.5L两个排量,相对于1.3L 雨燕,1.5 L雨燕更能被男性消费者所接受。作为日系品牌的雨燕来说,车身刚性不错,整体感很强,悬挂的校调虽然偏舒适性但很紧凑,方向盘的指向准确,油门、刹车、离合踏板的行程都很短,给人一种运动的感觉。在赛道测试的时候,雨燕表现出了很多的驾驶乐趣,尾部灵活好动,但绝对在你能够掌握的范围内。
雨燕内部乘坐舒展空间较大,储物空间相对薄弱。作为主要运用于城市道路的时尚小车,雨燕面对城市路况还相对轻松,而应对城郊路况则十分尴尬。
性价比:★★★★☆☆
雨燕的价格位于6.98-9.98 万元之间:
雨燕手动舒适型 指导价6.98万元 雨燕手动豪华型 指导价7.88万元 雨燕手动超豪华型 指导价8.48万元 雨燕自动豪华型 指导价8.88万元 雨燕自动超豪华型 指导价9.48万元
总体评价:拥有俊俏外表的雨燕赢得了不少女性的眼光,但是,对追求经济实用型轿车的家庭而言,1.3车型动力有限,1.5车型价位偏高成为制约市场的主要问题。同时,动力颇“肉”的口碑,成为长安雨燕在市场终端的最大弊病。
新乐骋
外观:★★★★☆☆
新乐骋融入了全新的元素,当下流行的一体化前隔栅的大嘴设计,把整个前脸塑造得更加硬朗阳刚。前大灯采用层次感更强的不规则剑眉晶眼设计,加上一直延伸至前挡风玻璃的引擎盖线条,英气十足。另外,圆形的晶钻雾灯嵌于黑色网格之上,立体感很强,极富冲击力。整体来看,新乐骋的外形在透出硬朗与挺拔的同时,还充满了活力与动感。
性能:★★★☆☆☆
新乐骋动力单元方面广开门路值得称道,不仅继续提供原有的1.4升发动机,还引入了用在乐风上的1.6升发动机和一款新型1.2升发动机。不过1.6升发动机并配以4速自动变速箱,日常驾驶的动力表现尚可,但急加速时的噪音表现较为明显。
值得一提的是,新乐骋是在韩国设计的车型,发动机的调校适合中国路况,实际油耗并不高,并且比较而言,新乐骋的车厢在同级小车里算是比较宽敞的。
性价比:★★★★☆☆
新乐骋的价格位于6.99-9.79 万元之间:
新乐骋 1.2SL MT 指导价6.99万 新乐骋 1.4SE MT 指导价7.99万; 新乐骋 1.4SE AT 指导价8.79万 新乐骋 1.6SX MT 指导价8.99万 新乐骋 1.6SX MT(Charcoal 指导价8.99万 新乐骋 1.6SX AT 指导价9.79万 新乐骋 1.6SX AT(Charcoal 指导价9.79万
总体评价:新乐骋相对老一代,外观的变化还是给人耳目一新的感觉,但是动力刚刚满足,配置更加“贫瘠”,从这个角度看,连讲究动力和舒适的老美,也不得不降低排量、减少配置来迎合消费者了。
结束语:
总体来看,这四部小车是各有千秋、层次丰富,可满足不同消费者的不同需求。“高”标准的众泰5008,凭借其优越通过性和时尚的外观,以及超高性价比在本次比拼中抢占了上风;法国血统的标致206依然是骄傲的“小狮子”,拥有自己忠诚的拥护者;造型时尚、配置合理的铃木雨燕依旧吸引着“不爱动力”的女性人群;新乐骋除了外观的变化给人耳目一新的感觉之外,动力配置方面还算不错,“养家糊口”还行。面对各具特色和亮点的四款实用型家轿,小编首推都市RV众泰5008,个性时尚有“面子”,经济实用多功能,特别是其越野通过性是其他几款车型无所比拟,上山下乡任驰骋,还有超大的后备箱,春节回家可以给爸妈的、给叔叔阿姨的,给外公外婆的…统统拉回家。