如果减免汽车购置税得到实施，对车市将是一个大利好。
聚焦减免购置税
购10万元1.5升轿车或省万元
近期，全国乘用车信息联席会（以下简称“乘联会”）向国家发改委、财政部、工信部、商务部等国家六部委递交了救助汽车业的建议，在“如何促进汽车市场发展”中特别提到降低购置税。在继广佛年票互通、燃油税费改革等利好消息下，减免原本“一刀切”的汽车购置税，让佛山车市的经销商和购车者们都在翘首企盼。多数佛山车商预言的“小车扛起救市大旗”，能否成为现实？原本在年底将大量释放的消费力，是否会因为等待下一个利好政策的出台而延缓？
现状：汽车购置税10%“一刀切”
记者查阅了《中华人民共和国汽车购置税暂行条例》相关规定了解到，我国目前的汽车购置税实行从价定率的办法计算应纳税额。应纳税额＝计税价格×税率，其中汽车购置税的税率不论车型均为10％。
乘联会对国家减免汽车购置税提供了两套方案：一是对排量在1.6升以下的乘用车取消购置税；二是按排量分级征收汽车购置税，如1升以下车型购置税2%；1~1.5升车型4%；1.5~2升车型6%；2~2.5升车型7%；2.5~3升车型8%；3~4升车型9%；4升以上车型征收购置税不变。重点是减少小排量乘用车的购置税，体现节能环保的大主题。乘联会秘书长饶达向媒体表示，他认为实施分级征收汽车购置税的可能性比较大，也比较客观；按排量级别征收购置税，也符合国际惯例。
根据今年前10月的乘用车销量统计，排量1.0~1.6升的乘用车市场是主流市场，占内地乘用车总销量的三成以上。佛山车市业内人士承认，目前佛山汽车市场情况也大致相当。如果是排量1.6升以下作为小排量乘用车减免购置税的话，那么这一利好出台后，将惠及多数汽车品牌。
呼声：市民拍手叫好盼经济又环保
得知乘联会向国家有关部门提出“降低购置税”建议的消息，佛山车市上不论是卖车的还是买车的都表示出肯定的态度，期盼这一利好消息的实现来得快些。如果方案得到通过，消费者买车的负担再度减轻将成为定局，而这个减轻的幅度甚至超过了燃油税改革带来的税负减轻幅度。
以一款售价在10万元左右的排量在1.5升左右的小轿车为例，如果按第一种方案实施，则车主可以免交1万元左右的购置税。
“目前减免购置税还停留在建议的阶段，不论是作为经销商还是消费者，都很期待能够减少相关环节的费用，带动汽车市场的消费。”一汽丰田佛山骏安丰田汽车销售服务公司总经理何小虎认为，对购车者来说，最直观的受惠就是购车总价的降低；而经销商最直观的受惠就是汽车销售量增加。
禅城区有购车想法的龙先生得知减免购置税的风声后觉得很高兴，“如果真的能减免的话，我只考虑1.6升以下排量的车型了！反正都是家庭自用，既能省钱经济又能为环保作贡献，何乐不为呢？”
相中了09款凯美瑞准备二次置车的禅城区车主刘先生说：“我同样关心价格税费，只是不属于‘高度敏感’罢了。建议分级征收汽车购置税更加合理，不仅1.6升以下排量受惠，更有利于环保政策的全面、稳步推进。”
业内聚焦
采访中，佛山众多汽车经销商都认为，由于政策从提出到通过再到实施通常都需要一定的时间，而如果这一利好的购车优惠“悬而不决”的话，可能对车市造成不利影响。“因为大家都可能会持币观望等优惠去了。”汽车购置税在当下的佛山汽车市场，成了一把“双刃剑”。
关注一：减免购置税是否会“好事多磨”？
长安铃木佛山路通汽车贸易有限公司副总经理梁力强表示：“作为经销商，我们希望这样的利好消息的实施越快越好。”
梁力强认为，从一定程度上说，减免购置税的呼声是受到今年整体经济大环境影响而来的，实际上目的就是为了拉动内需。近几年来经济快速发展，轿车进入家庭呈现一日千里的速度，因为汽车市场的庞大，加之税收是政府财政的支柱来源，是否实施减免汽车购置税，国家宏观调控政策必定需要作全方位的衡量。
“尽管各方消息都传递出期望减免购置税能与燃油附加税同步推出，但就目前国家各部门尚未对此做出表态的情形来看，预计实施最快可能在明年二三月份。”何小虎接受记者采访时也表示，鉴于上述判断的原因存在，目前并没有出现大量因为减免购置税而持币等待的准车主，他预计将更可能对年后汽车消费市场造成影响。
关注二：减免购置税如何影响消费心理？
比亚迪汽车佛山迪宝销售服务店副总经理林维立表示，对于服务行业来说，最基本的想法就是“能帮客人节省得越多越好”。打算购买1.6升或以下排量车型的车主对价格敏感度高，因此更会因减免购置税而拉动购买。林维立也指出，因为得知汽车购置税可能会减免，一些准备购车的人会担心自己刚买了新车没多久，汽车购置税就减免了，白白损失了数千甚至上万元。
而何小虎却指出，目前的佛山汽车销售市场上，不少商家打出的都是“××万元包牌价”的销售方式，也就是对消费者而言，他们更多期望知道的是“我购买某一品牌某一车型实际要支付的货币价格是多少”，而单一“裸车”价格对他们来说意义不大。
“如果购置税确实能够得到减免，在另一层次上直接影响购车者的消费心理，提升购车的消费档次。”何小虎打了个比方，原来包牌价10万元可以买到一款1.6排量车型的标准配置版，而减免购置税后，同样是包牌价10万元的情况下，消费者就可以购买到相同款型豪华配置版。这样，无形中也就提高了佛山消费者购车的消费档次。
关注三：如何应对减免购置税前“不适症”？
在骏安丰田、比亚迪迪宝店、南海悦亚等4S店记者都发现，由于2009年春节提前至1月份，为此年末消费的高峰期也提前到来，12月比上个月销量明显增加。梁力强开门见山地向记者表示，进入12月份后该店长安铃木各大车型的销量均一路走好，目前订车量攀升至日均8辆，“我们12月份目标将是冲击200辆。”
谈及是否会因为汽车购置税减免“只闻雷声不见下雨”而令消费者延迟购车，梁力强表示：“目前对压抑了整年的年末销售尚没有明显影响。从我们对长安铃木的佛山车主调查来看，燃油税实施后，每日大概可以节省2~3元的费用，这已经很大程度触动了消费者。而在确实需要用车的情况下，迟迟不购车付出的其他代步方式的金钱和时间同样应该算进成本里。”
据记者了解，目前佛山大多数车主购车时，都是委托汽车经销商一条龙办理完上牌、办税、买保险等各项必须手续的。为了让购车者在年前放心订车、购车，减少车主因为近期可能减免汽车购置税而可能出现的损失，梁力强也表示：“即使缴纳了购车款项，如果在办理上牌期间减免相关费用的政策出台，我们承诺会将减免的税费全额退还给消费者，减少购车者的后顾之忧。”
释疑：改完汽车消费税又来汽车购置税？
在今年9月沸沸扬扬的汽车消费税改革后，面对年尾出现的减免汽车购置税的呼声，不少佛山汽车消费者犯了糊涂，改完汽车消费税又来汽车购置税？业内资深人士解释，汽车消费税和汽车购置税都是对汽车的价格征税，最终都是要由消费者负担，但两者还是存在区别。
一、征收目的不同。消费税因消费过程中使用不可再生能源、能源耗费高等引起，通过征收消费税，促进汽车生产厂商技术改进等手段减少轿车的耗油量、降低噪音。汽车购置税是对购买的汽车而征收的特定目的税，汽车购置税收入主要用于公路建设。
二、纳税人不同。汽车消费税的纳税人是汽车生产商，作为生产商会将其所缴纳的消费税通过加价出售的方式，最终由消费者负担。汽车购置税的纳税人是购置汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车的单位或个人。
三、纳税环节不同。缴纳消费税是汽车厂家的义务，并不是代消费者去交。汽车购置税是在汽车购买后、上牌前征收。
四、计税价格不同。用以计算汽车消费税的计税价格不包含汽车购置税，而用以计算汽车购置税的计税价格包含消费税。
