本报讯 日前,起亚汽车发布了全新霸锐油电混合动力车(FCEV),这也是该车的全球首次亮相。
霸锐油电混合动力车采用氢燃料电池和内燃发动机组成的油电混合动力系统,系统最大功率可达154马力,最大时速161公里/小时,最大续航里程可以达到685公里,而燃油经济性则达到54mpg。霸锐油电混合动力车的发动机被设计在底盘的中间位置,可以提供47马力的输出功率,而整个动力系统的峰值功率则达到154马力,比目前的量产车型增加44%;202升的氢气储蓄罐位于后轮前部。
本报讯 日前,起亚汽车发布了全新霸锐油电混合动力车(FCEV),这也是该车的全球首次亮相。
霸锐油电混合动力车采用氢燃料电池和内燃发动机组成的油电混合动力系统,系统最大功率可达154马力,最大时速161公里/小时,最大续航里程可以达到685公里,而燃油经济性则达到54mpg。霸锐油电混合动力车的发动机被设计在底盘的中间位置,可以提供47马力的输出功率,而整个动力系统的峰值功率则达到154马力,比目前的量产车型增加44%;202升的氢气储蓄罐位于后轮前部。