利好消息接连来 车市掀岁末销售高潮

来源:广州日报

  “上半个月汽车销量比11月份同比增长了至少30%,确实感觉年底销售旺季到了。”进入12月份,东莞车市逐渐走出了11月份的低迷状态。上个星期,记者在东莞寮步和南城汽车市场走访,听到多个汽车经销商回应说,12月上半月汽车销量比11月增长了不少,少的有10%,多的有50%。不过,由于本月已是年底前最后的冲刺时间,利润基本全部让出,商家也坦言销量有提升但基本不赚钱,只希望可以尽量多地完成厂家下达的销售任务。

  汽车商家指出,本月汽车销售能够走旺,除到了年底部分人确实需要买车外,与最近车市的大力促销降价让利以及最近油价下调、元旦后燃油税开征3大利好不无关系。在一些车行,原来价值20多万元的车,有车行巨降10万元清货;也有曾经的热销车型凯美瑞,现在只需16万多元就可买到。业界认为,2009年过年比往年都早,元旦过后就是春节,因此也会促使消费者早点买车,从而促进车市岁末销售高潮的到来。

  文/ 记者 薛伟 图/ 记者 卢政

  现象

  车市再现“岁末降价月”

  新车、降价是每年车市不可或缺的“二重变奏曲”。对于车市不景气的今年,降价一直贯穿全年,尤以12月份的降价招数让人眼花缭乱。记者上周从东莞南菱车行了解到,随着原装进口三菱蓝瑟 EX、伊柯丽斯等跑车相继上市;东南汽车的V3菱悦、君阁两款新车也在东莞汽车市场销售火热,为三菱汽车品牌大幅“升温”,如今厂家更是“趁热打铁”,采用“新车上市”与“特价包销”同时出击东莞车市,岁末掀起三菱特价风暴。

  据东莞南菱三菱4S店杨国平总经理介绍,年底是经销商“冲量”向厂家提交全年答卷的关键时刻,所以公司与东南厂家签订蓝瑟、戈蓝包销协议,用前所未有的优惠价格包销蓝瑟、戈蓝全系车型共计19辆,售完即止。此次特价包销的车型包括三菱蓝瑟、戈蓝全系9款车型,其中戈蓝优惠幅度之大在东南是史无前例的。目前,国际品牌2.4L轿车的售价普遍在20万元左右,即便是入门型车型在各经销商作出让利的情况下,售价也常常徘徊于18万~20万元的区间。三菱戈蓝此次推出的2.4L精英型一次把价格压至15万元区间,其性价比优势非常明显,这在全国也极为少见。据悉,全新戈蓝拥有B级车的尺寸、配备和性能,价格却探至A级车的区间。在配备相当的情况下,2.4L戈蓝精英型比2.0L竞争车型凯美瑞、雅阁、天籁、马自达6等还低2万~3万元。为与客户零距离接触,该车行还推出逢周六总经理亲自签单,购进口三菱欧蓝德EX可享受总经理特批价格。

  东莞永濠起亚4S店更在常规优惠基础上推出,凡购买东风悦达起亚的新客户,均可获赠5年20次免费常规保养。为在年底赢得更多客户,雷克萨斯东莞美东车行使出狠招:买雷克萨斯LS系列车型有机会获增凯美瑞一辆;任何客户购买雷克萨斯其他车型可以抽奖赢取雅力士。事实上,除了这些别出心裁的降价促销售,记者从东莞永佳中通车行了解到,他们旗下09款凯美瑞最高已优惠2万多元;卡罗拉、新雅阁优惠幅度都在万元以上;09款福克斯、新凯越、迈腾、新宝来等,今年11月份前上市的多数车型,几乎都可以拿到一定优惠价。业界人士认为,这次车市降价,与往年的12月份非常相似,不同之处是往年销售非常火爆;而今年虽然比11月份好点,但与去年同比则差距太大,不可同日而语。

  分析

  油价下调、燃油税调高刺激车市回暖

  在一年前,东莞的汽车经销商根本不可能预料到今年的车市会如此低迷。据东莞车管所数据显示,11月东莞市机动车上牌量仅仅为5900辆,这个数据比前两年都出现严重下降,比2007年的10524辆下降了43.94%,比2006年也下降了40%多。这个数字让普遍看好11月销量的经销商大跌眼镜。5900辆的入户数据,在今年前11个月来看,仅高于今年2月的4345辆。此外,从历年车管所统计数据来看,每年11月是汽车销售的高峰期,因为这一时期经销商开始年底冲量,大幅度的让利优惠会促使消费者出手购车。

  从12月初开始,国家发改委12月5日正式对外公布2009年1月1日燃油税开征的意见稿,自12月19日凌晨正式下调成品油价,这两大利好加上处于岁末的12月份以及汽车商家的大事促销降价,使得12月份车市从月初开始就逐步回暖。“这对某些经营不善、品牌不佳的车行来说,12月份可能是其能够挣扎生存下去的最后机会。”有东莞经销商如此评说当前东莞车市的艰难处境。

  对于更多的汽车经销商,他们虽然知道当前形势不容乐观,但仍相信可以渡过难关。“年底到来车市开始回暖,相信在12月份会有一个爆发式的增长。哪怕牺牲利润以最高优惠价进行促销,也要胜利度过这段最艰难的时刻。”东莞永佳中通车行客户经理邓卫宁告诉记者,广州丰田厂家已经给东莞经销商下了死命令,12月份的销量要达到500辆。为完成这个任务,当前09款凯美瑞最高已优惠到2万多元,8.8折“新”车开回家。邓卫宁说,与上月相比,他们的销量增长了40%左右,单从销量上看还是挺不错的。

  “对经济型车的销售促进很大,最近到店看车的明显增多。”奇瑞东莞东富车行副经理罗晓英告诉记者,虽然她没有具体统计目前的销量,但单从到店顾客可以看出,12月份车市回暖迹象明显。对于油价下调,她认为对经济型、小排量车来说更是一大利好。

  记者调查了解到,受油价下调、燃油税调高刺激,此前销售非常低迷的货运车和SUV最近销量也有所增长,特别是城市SUV比11月份增长显著。包括像长城哈弗、瑞虎等中低端车型,在销量上都逐渐回升。

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