多年前德系车在中国车市畅销不衰，“皮实耐用”一度成了德系车代名词。作为德系车的代表车型之一，帕萨特车型的品质是不用怀疑的。大气稳重的外观，宽敞的内部空间，使得很多消费者对德系车型情有独钟。近日本站编辑从苏州地区某上海大众经销商处获悉，PASSAT领驭近期的优惠幅度稍稍上抬，最高达1.5万，想要购车的朋友不妨到店一看。PASSAT领驭详细优惠信息见下表：
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PASSAT领驭 |
指导价 |
4S店优惠价 |
优惠幅度 |
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1.8T手动导入型 |
18.48万 |
17.08万 |
14000元 |
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1.8T手动豪华型 |
19.98万 |
18.58万 |
14000元 |
| 1.8T自动豪华型 | 21.48万 |
19.98万 |
15000元 |
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2.0手动标准型 |
17.68万 |
16.28万 |
14000元 |
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2.0自动标准型 |
18.68万 |
17.18万 |
15000元 |
PASSAT领驭作为上海大众的全新旗舰车型，是由德设计师共同组成的设计团队联手打造而成的一款全新的中高级轿车，它是德国大众最新造型理念与中国文化融合的首次亮相。其造型特征是基于德国大众全新的、变革性的造型理念而设计的，它把豪华车的庄重和运动车的激情元素结合起来。大众新一代略有夸张的U型前脸造型，构成了强烈的视觉冲击，使PASSAT领驭 更显豪华和时尚。同时，更加宽敞的空间、更多人性化的设计，让人彻底改变对德国车内饰过于严谨有余、华丽不足的印象。而精确扎实的操控性能，以及对发动机、变速箱、底盘的重新调校，使PASSAT领驭 的动力更加出色、油耗更加经济、排放更加环保。此外，大众车型一贯的全面安全性能，以及上海大众严格的制造工艺水准，保证了PASSAT领驭 在各个环节都能够有优异的表现。
1.8T车型是帕萨特领驭系列中的主力车型。1.8T发动机基本没作改变，但最大扭矩时的转速范围略有增加（由之前的1750-4600到1700-4600）、90km/h 百公里等速油耗略有降低（0.1/0.2升）。在车重增加的情况下，0-100km/h加速时间比老款帕萨特略有缩短。 本车型中4个车款的配置较帕萨特系列均有提升， 和老帕萨特2.0相比，帕萨特领驭的2.0发动机在动力表现上变化不大，依旧强调底转速的扭矩输出，但峰值功率和扭矩之处与同排量机型的中下游。在2000rpm的转速，这台发动机就可以发出最大扭矩的95%，而172n.m的最大扭矩则出现在3500rpm。但经过调校后，这台发动机的燃油经济性大幅提高，90km/h等速油耗下降了11%。 2.0车型的装备较1.8T车型大幅降低，只具有双气囊、单CD、手动空调、手动座椅等基本配置，主攻20万以下中高级轿车市场。
