通用近日宣布将在明年夏天开售的2010款雪佛兰Equinox上配备两款全新的引擎，这两款引擎都采用了VVT可变气门正时系统，具有低油耗高效率的特点。
其中2.4L DI可输出134kw峰值功率，最大扭矩为232牛米@4900rpm，采用通用四缸直喷技术，11.4：1的压缩比有助于提高性能，轻型碟状活塞也能提高燃油效率和增加喷油量。
另外一款3.0L DI引擎是通用装配在凯迪拉克CTS那款3.6L V6北极星发动机的改款。该引擎可输出187kw的最大功率，最大扭矩为290牛米。这款引擎配备一个独立的燃油喷射系统，可减少直喷高压燃料下发出的噪音。用于燃料轨道的橡胶隔离器则可以消除金属与金属之间的摩擦，有效减少传输过程中的噪音以及震动。
