■文/本报记者 江圣杰
随着“十一”黄金周的临近，车市日渐活跃。目前经销商加大了优惠幅度，厂家也在车商优惠背后推手，在销售一路看涨的环境下，面对卖方抛出的一系列橄榄枝，犹豫多时的消费者开始蠢蠢欲动。“十一”车市将呈现怎样的面貌，此时出手是最好的时机吗？
迎旺季大促销
根据各品牌车商提供的消息显示，在已经到来的“金九月”汽车销售旺季里，大部分车型的市场售价开始下调。记者获悉，日前上海通用雪佛兰品牌在经销商处对全系车型进行优惠，从促销手段看，反映了厂家的意图。而东风标致也在厂家的授意下发动了大范围的优惠促销。受此影响，同级别的雨燕、劲情、雅绅特等车型也在加入优惠之列。
级别再往上走，近来福美来二代、华晨骏捷等新车低价入市，其影响开始显现。尽管“新三样”极力避免与这些车型进行比较，但市场份额的相互争夺在所难免。记者获悉，海马已经将销售重点转移到福美来二代上，使得原来车型获得了更大的优惠空间，而伊兰特降价后也逃脱不了“二次优惠”的宿命。另外，别克经销商表示，凯越目前已经摆脱了与伊兰特、福美来纠缠的定位。但记者了解到，凯越的优惠幅度也在万元左右，价格依然紧贴老对手。
业内表示，为了摆脱刚刚结束的车市淡季给销售带来的影响，在这两个月创造一个销量高峰，冲刺年底销售任务，经销商在守住底线的情况下，开出了最大的优惠条件，许多“十一”打算出游的消费者会考虑出手，10万元及以下级别的车型近期将迎来销售旺季。
新车上市聚人气
进入8月后，各大车厂加快了新车的上市步伐，都想以更完善的产品线稳住并占领市场。目前，广州车展上发布的多款新车近期相继走上前台，直指“金九银十”车市销售黄金期。
目前已经开卖的新车有一汽大众新宝来、长安福特两厢福克斯、东风日产轩逸、海马汽车福美来2代、南京菲亚特派朗、君越2.4舒适及3.0豪华等。这些新晋车型普遍定位准确，虽然不乏小幅优惠，但总体价格坚挺，俘获了一定的市场。而即将上市的还有一汽马自达Wagon、天津一汽威志、东风雪铁龙C2、赛豹V系、三菱戈蓝等，这表明车市在9月前后又将掀起新一轮新车上市高潮。
如此多的新车密集发布，对提升9月车市的人气，抢占市场，不无作用。但观察人士也看到，大量新车等待上市可能导致部分消费者加大观望态度。
该出手了吗？
“为了扩大市场，为了抢占汽车市场的先机，降价是没有选择的选择。尤其是那些没有新车推出的企业有望启动市场的一个武器就是降价。”一位业内人士如是表示。
事实上，竞争最为惨烈的中高档车市，经销商血拼降价最高甚至达到3万元左右，部分厂家集中降价的时间有可能从今年9月一直延伸到年底，尤其是中高档车型的价格战很难避免。
面对车商“金九银十”的热情和期待，理性的消费者会不会出手呢？有人认为，相对“金九银十”，年底厂商的促销行为会加大，年底出手更划算。但专家同时表示，消费者在选择购车时机要因车而异，不一定都要等到年底。有些车型目前经销商的降价幅度已经很大，企业是幕后真正的运作主体，即使年底企业官方降价，只是对以往暗降的追认和补充。消费者要及时了解上半年车型销售情况和价格走势，在即将到来的购车旺季作出判断，该出手时就出手。
