前言：比亚迪股份有限公司，一家颇具传奇特色的企业。它于1995年由王传福创立，2002年7月31日在香港主板发行上市（股票代码：1211.HK），是一家拥有IT和汽车两大产业群的高新技术民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过15万人。
比亚迪的代表车型包括F3、 F3R、F6、F0、G3、L3等传统高品质燃油汽车，S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6，以及领先全球的F3DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。
提起比亚迪汽车，妇孺皆知。君不见大街小巷、加油站、高速公路上随处可见比亚迪汽车的广告牌。可以说，比亚迪无处不在，比亚迪汽车正走进国人，它扛着自主品牌自强不息的旗帜，正大步迈向国际化。希望正如它所期望的，将来有机会产销量达到世界第一，我们期待着！
佛山，珠三角一块神圣的地方，人杰地灵，英才辈出，富可敌国！佛山车市是全国车市的一个缩影，今天我们走进的是一家比亚迪汽车销售企业，采访对象是比亚迪汽车安迪通销售服务店夏治尧总经理，希望从中我们能得到点启发！
比亚迪汽车安迪通销售服务店 夏治尧 总经理
购车网佛山分站（以下简称购车网）：夏总请你介绍一下你的入行经历。
夏治尧总经理（以下简称夏总）：其实和很多前辈比起来，我的入行时间算是很短了。我是2008年开始从事汽车销售行业的，2009年10月因为业务需要到广州比亚迪工作了一段时间。或许受大环境的影响吧，那时候的业绩不错，特别是比亚迪这种性价比高的车型。我与佛山的缘分其实挺深的，3个月后，又调回了佛山担任佛山比亚迪汽车安迪通销售服务店的总经理。
购车网：据我们了解，比亚迪在佛山有A1、A2、A3、A4网，每个网销售不同的车型，但车型不多，竞争也相当大。安迪通是最后才建店的，您认为安迪通在佛山各比亚迪销售店中的优势是什么？怎么看待比亚迪的内部竞争？
夏总：首先是我们的店面大，规模也大，而且我们还有售后服务，销售人员的培训也比较到位。我们相信专业的销售团队能够立于不败之地，很多客户都对我们公司员工的敬业精神都相当敬佩。
对于比亚迪的内部竞争我个人认为是好事，首先竞争能够提升服务，对于销量也有促进作用。之前我们店未开业时，佛山国际车城比亚迪的销量大概每月80台，但我们开业后的一个月，这边比亚迪的销量已经提高到突破每月100台了。
购车网：夏总今年比亚迪厂家定出的销售目标是多少？还有贵店上月的销售情况怎样？
夏总：2009年厂家定出的销售目标是40万辆，今年是80万辆，足足翻了一番。当然对于单店任务，我们还是信心十足的，五月份我们店卖出了60辆车，其中FO占了60%。
购车网：夏总请问贵店下半年有什么计划，还有销售目标？在车主活动这方面有什么动作吗？
夏总：下半年等车型丰富之后就开立4S店，销售目标是单店每月100台以上。对于车主，我们一直有计划想联谊一下，互相沟通。下半年我们准备组织一次自驾游，计划到深圳的比亚迪总部参观。
购车网：在佛山汽车行业，80后的总经理慢慢浮出水面了。相比60后、70后，作为80后的您，在管理方面有什么独特的方法？
夏总：其实也没有什么独特方法，我是一个对执行力要求很高的人。只要是对公司有利的事情，我务求要求员工执行到位，承诺的事一定要做到。可能很多公司都有不错的想法，为什么最终在市场表现上会有差异，我个人认为执行力是个关键。如果执行不到位，再好的想法只能停留在口头上而无法变成现实。汽车销售拼的就是服务，所以我店是非常重视客户服务，同时还想尽办法提高员工的积极性。这是一个良性循环，员工每天都保持快乐的心态，这种快乐也会感染客户的。所以我提倡：“快乐工作，快乐生活！”
购车网：夏总您购车时最看重的是什么？是否可以介绍下您的座驾？
夏总：我购车首先是看车的性价比。我去年买了人生当中的第一辆车：比亚迪F0。我觉得F0外观很时尚，动感前卫，还有就是油耗低动力足，我曾经加满油之后，深圳佛山来回之后还剩3格油，这足已证明比亚迪的经济性。
我们是做汽车行业的，对于自身品牌都有一种情结。我喜欢比亚迪，喜欢F0，我希望用我自身的驾驶感受去感染身边的每一位朋友。因为我对这个品牌信心十足，正如吉利汽车的李书福，出入任何场合开的都是吉利汽车，这就是信心的表现！
购车网：F0在佛山市场如一匹黑马，上市以来销量节节攀升。请问F0在同级车中的市场份额如何？其主要客户群是哪些？
夏总：F0在佛山这边占得市场份额比较高，具体数字不方便透露，但我们可以看到，大街小巷，随处可见F0穿梭的身影。F0的客户，年轻人占了大部分，中年人也有不少，所以F0的客户群年龄跨度比较大。
购车网：据闻佛山有计划限摩禁摩，首先是在禅桂中心城区试行。您认为这一政策对佛山车市有什么影响？
夏总：上半年的车市可以说是不温不火，和去年相比少了些浮躁，总体销量还是不错的。下半年的车市我觉得会比上半年好，因为佛山8月份开始限摩，各经销商都会做促销，让摩托车主升级为汽车车主。当然，佛山限摩，首先受惠的是小排量轿车，由于价格低，性价比高，这会成为不少市民的第一选择！
购车网：感谢夏总在百忙之中抽空接受我们的专访，祝贵公司生意红红火火，蒸蒸日上！
夏总：十分感谢购车网对我们工作的支持，谢谢！
采访后记：本人和汽车行业打交道快十年了，见证了佛山车市的兴起、整合、发展的历程。几年前，比亚迪汽车正式进入佛山市场，2008和2009年，随着比亚迪分网政策的实行，A1、A2、A3、A4网遍布佛山，我和比亚迪接触的机会也慢慢多起来了。
采访过几位比亚迪的总经理，给人的第一感觉是他们很年轻，很睿智，很有冲劲，脑袋里总有些不错的想法闪现出来。正如年轻的比亚迪汽车一样，带给人的是那份激情和信心。坦诚而言，人无完人，车无完车，任何事物都有自己的两面性，我们不会去崇拜些什么，也不会去鼓吹些什么，只是希望通过这简短的采访，让更多市民去了解佛山车市。
